調整・点検・清掃 - ステアリング - 整備手帳 - アテンザスポーツ
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【ステアリング】 チルト機構「DOWN」改造 （↓20mm）
レカロ装着によって、 足りなくなってしまったチルト量（DOWN側）を補うため、 ステアリング・チルトを改造します。 アテンザのステアリングシャフト固定は、 「奥側」左右２ヶ所。 「手前側」左右2箇所。 で、この画像は、その「手前側」。 そこにある、 アテンザ前期の純正チルト機構は、 橙黄色 ...
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2014年5月28日 21:15 PP01Zさん -
最近ハンドルを切ると、ステアリングから”ゴトッ”と振動が伝わってくるので・・・
現在はｍｏｍｏステに交換してますけど、純正ハンドルの頃から発生していたハンドルを切った際に稀にステアリングから”ゴトッ”と振動が伝わってくる症状が、最近頻繁に起きるようになってきたので、心当たりの部分をチェックしてみることに。 まずはホーン部分の六角ナットを全て緩めてハンドルを外します。 そうす ...
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2008年4月26日 01:06 Takahiroさん -
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ステアリングのセンターの取り方
アテンザのステアリングはデザイン的な影響が大きいと思うのですが、足回りをいじったりタイヤを換えたりした時などの影響で微妙にステアリングのセンターが狂うと、直進時にハンドルの位置（傾き）がズレているのが目立つので、そんな時のセンターの取り直し方です。 ちなみに、どんなにハンドルを修正していっても車 ...
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2006年10月9日 00:25 Takahiroさん -
momoモデル07～ラフィックスⅡ～ショートボス 締結
要は、ステアリングハンドルとボールロックシステムとボスをつなげてみたわけです。 こんな感じになるんですね。 横から見たらこんな感じ ボスとステアリングハンドルが分離できるわけだ♪
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2008年10月28日 00:50 Chobi@【お暇組】さん -
ハンドルからの振動？
購入（１ヶ月ちょっと前ですが）してから直ぐにハンドルから低速で切っているときに「コン」的な振動が気になって購入店に保証内だから持っていきました。 工場では問題無しとなったみたいですが、一応ディーラーにて点検してもらえる事になりました。どうかなぁ・・・
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2012年5月14日 19:52 にったさん
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アテンザのステアリングはデザイン的な影響が大きいと思うのですが、足回りをいじったりタイヤを換えたりした時などの影響で微妙にステアリングのセンターが狂うと、直進時にハンドルの位置（傾き）がズレているのが目立つので、そんな時のセンターの取り直し方です。 ちなみ ...
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最近ハンドルを切ると、ステアリングから”ゴトッ”と振動が伝わってくるので・・・
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