マツダ アテンザスポーツ

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    1. 整備1の説明

    動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス動画あり

    ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!

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    2024年4月11日 17:21 YOURSさん
  • パルスジェネレーター 交換

    ATの変速がおかしくなったので交換です。 赤丸のところに10mmのボルトで止まっています。(配線のカプラーも外す) ボルトを外して上に引っこ抜いたら外れます。 新しいパルスジェネレーター 。 元の場所にはめ込んでボルトで止める。 カプラーを差し込んだら終了。 外したパルスジェネレーターです。

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    2024年8月31日 17:29 将(UA-GG3S 23S)さん
  • オートクルーズ関連でアテンザMC後MT車のECU端子

    このようにAT車には刺さっているオートクルーズコントロールの信号線2本はMT車には刺さっていませんでした。 ちなみに電気配線図はこんな感じです。 メーカーの電気配線図ではオートクルーズ付車となっていましたが結局のところAT車のみということみたいです。 MT車ではスイッチをつけたとしてもこんな状態 ...

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    2007年9月23日 17:52 ぺんぺん。。@頭文字Pさん

マツダ アテンザに所属するモデルの整備手帳

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