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    2. 整備2の説明

    プラグ交換

    久しぶりにプラグの点検をしました。 すると、なんとプラグの電極が…。 雨の日は乗らずにいたのですが、湿気にやられたようで、中が錆びて腐っていました。 この状態で、よく普通に動いていたなと…。 他の３本は異常なしでしたが、大事をとって４本全てを予備で持っていた中古のプラグにとりあえず交換し、事なきを ...

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    2020年12月29日 22:21 mazguarさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    CDI化

    先日、ウェーバー化したという整備記録を掲載しましたが、同時に点火系にも手を入れました。 まずはコイルですが、WAKO製です。 トレーディング側はクラシックスポーツ。 リーディング側はオレンジコイルです。 デスビは、トレーディング側は純正ポイント式のまま。 リーディング側はフルトラ化加工を行い ...

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    2014年4月5日 21:32 mazguarさん
    1. 整備1の説明
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    プラグ交換

    プラグ交換です♪ 旧車はプラグへのアクセスも楽で助かります♪ カーボンが付着していますが大きな問題は 無さそうです!! 新旧の比較♪ 500km超えた辺りで焼け具合を見てみましょう♪ ここで疑問が・・・？ 標準の指定熱価は8番（NGK）・・・ でもどうして2番手も低い6番を使っていたんでしょう？ ...

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    2013年8月5日 01:41 ラーパパさん
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