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シンプルで綺麗なデザイン - コスモ
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
デザインです。
アメ車的なデザインを見せながらも細かなところは日本的。
ランドゥトップと後部の小窓のサイズ感のバランスがいいです。
細身のウッドステアリングとメーター周りの雰囲気も好きです。 - 不満な点
-
パワステが欲しいです(笑)
クーラー、パワーウインド付きでフェンダーミラーも電動なのにパワステがない。
ラグジュアリークーペなはずなのに、重くて回転数も多いのでハンドル操作が忙しい(笑)
エンジンはよく言えばロングストロークの粘りのあるタイプでズボラな運転を許してくれます。
5速50キロくらいでも普通に走れます。
悪く言えば、パンチがなく回しても面白みは全くありませんが、クルマの性格からすれば悪くないかもしれません。
足回りはタイヤの空気圧を高めにしてることもあるとは思いますが、段差やマンホールでリヤが不安定になりやすいです。
この年代のクルマは小物入れやドリンクホルダーが無いので不便に感じる時があります。 - 総評
- まだ乗り始めたばかりなのでこれからですが、サンライズレッドは目立ちます!
- デザイン
- 5
- 素晴らしい
- 走行性能
- 3
-
直進は安定してます。
コーナーはリヤに腰砕け感を感じる時があり、切り返しの多い道は苦手です。
椿ライン辺りは飛ばせないだろうな… - 乗り心地
- 3
- 悪くないですが、シートのサポートも薄く、少し飛ばすとコーナーでリヤの不安定さが目立ちます。
- 積載性
- 4
-
トランクは人が1人くらい入りますね。
2時間ドラマではトランクにスコップと共に放り込まれて山道に向かいますよね(笑) - 燃費
- 4
-
まだこれからですが、ロータリーではないのでリッター10キロくらいでしょうか?
2000ccのエンジンとしては意外と良さそうです。 - 価格
- 3
-
クルマはサビも少なく、程度は良い方でした。
紆余曲折ありましたが、中古車を買う時は業者を選びましょう。
あまり書くと悪口になるからな… - 故障経験
-
納車の直後に高速上でHEATランプ点灯。
納車前に1本死んでますよね…って何回か言ったんですけどね。
今まで中古車ばかり乗ってきましたが、整備費用取ってて、何も整備してなかった納車は初めてでした。
あまり書くと悪口になるからな……
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