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コスパ高いです！ - CX-8
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コスパ高いです！
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沙 羅 双 樹
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マツダ / CX-8
25S プロアクティブ_6人乗り(AT_2.5) (2020年) -
- レビュー日：2022年4月3日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 内外装のデザインが良いです。2.5リッターNAですが、パワー不足は感じません。全長5メートル近い巨体で街乗りと高速併用でリッター13走れば満足です！
- 不満な点
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シートが駄目です！シート表皮に直ぐ皺が入るし、一度皺が入ると直らない耐久性無さ過ぎで今後が心配です。
シート取り付け位置が、内側にオフセットされている感じがする。楽にペダルが踏める位置に脚を置くと座面の盛り上がった所で脚が圧迫されて長時間運転すると脚が痺れてしまう。
前車のアテンザでは全く感じなかった事なので残念です。 - 総評
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不満な点で記載した事以外は、ほぼ満足してます！
高額な車で、CX-8より良い車は沢山有ると思いますが、ボトム価格300万以下でこのクオリティは最強だと思います。
- デザイン
- 5
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新世代の鼓動デザインも良いと思いますが、シンプルになり過ぎて無く、気に入ってます。
ロングホイールベースならではのフォルムが最高！
純正19インチホイールのデザインが秀逸！ - 走行性能
- 5
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静かで必要充分なパワーのNAエンジンです。
マツダはディーゼルばかり話題になりますが、ガソリンエンジンも良いです！ - 乗り心地
- 3
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前車のアテンザと比べたら、コーナリング時のロールが気になりますが、概ね満足です。
タイヤの銘柄替えてみたいです。 - 積載性
- 5
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ロングホイールベースの恩恵で広大なラゲッジスペースです。
- 燃費
- 4
- この巨体でリッター13キロ走るねで満足です。
- 価格
- 5
- コスパ最高！
- 故障経験
- 無しです。
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