クルマレビュー - デミオ

マイカー

DEデミオからの正常進化
- kenken@0831
- マツダ / デミオ
  13S ツーリング(AT_1.3) (2017年)
- - レビュー日：2021年3月17日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

疲れないシートとシートポジション
このクラスでは質感の高い内装
デミオらしい、軽快かつ安定したハンドリング
パワー不足を感じさせないエンジンと6速ATの組み合わせ

不満な点

狭い荷室
前席周辺の収納スペースは無い、ドリンクホルダーは2個になったが使いにくいです。
後部座席もペットボトルホルダーすらありません（笑）

総評

小学生男子、中学生女子　妻　私の4人ドライブで広さ・快適さの面でストレスを感じる事はありません。気持ちよく、どこまでも走っていける車です。
プレミアムコンパクト化したディーゼルに比べて、ガソリンはDE系からの正常進化型という感じがします。
燃費・整備も含めた扱いやすさ・質・価格のバランスの取れた優秀な車だと思います。
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過去所有

気に入ってたから名残惜しい
- zaksy
- マツダ / デミオ
  13S ツーリング(AT_1.3) (2017年)
- - レビュー日：2021年3月16日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

ボディのデザインやサイズ感
内装の質感の高さとセンスの良さ
乗り心地や操作性も良いと思います。

不満な点

後部座席が狭い
荷室が狭い

総評

ボディが小さめで取り回しが良く、運転もしやすいです。街乗りや近距離移動なら申し分なく、2名までの乗車なら荷物等の事を考えても長距離も可といったところです。
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マイカー

乗りやすい
- naochi1218
- マツダ / デミオ
  XD ツーリング(AT_1.5) (2017年)
- - レビュー日：2021年3月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

燃費がいい

不満な点

ディーゼルのエンジン音が、やはりうるさい
後部座席が狭いです

総評

乗りやすいので、おすすめです
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マイカー

コンパクトだけど高級感も！走りも楽しくスタイルも抜群！！
- XYmax
- マツダ / デミオ
  XD ツーリング Lパッケージ(AT_1.5) (2017年)
- - レビュー日：2021年2月25日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

巷で酷評されているマツコネですが、これのお陰でどこでも行けますwww
ディーゼルエンジンもトルクフルで、経済的にも◎です！

不満な点

ありませんwww

総評

初めて買った車が赤いファミリアでした。
その当時のマツダは、赤が朱色に退色してしまうほどダメでしたwww
しかし、今はマツダ車以外考えられません！！
良い意味でマツダ地獄にどっぷり浸かっていますwww
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マイカー

コンパクトクラスでオススメ
- ぱぱぱぱぱぱぱぱ
- マツダ / デミオ
  不明 (2017年)
- - レビュー日：2021年2月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

内装デザイン

不満な点

現状特になし

総評

中古で買いましたが、概ね満足
初のディーゼル楽しんでます。
今後の管理方法は勉強しながら。
内装のレベルは国産コンパクト車では随一ではないかと思ってます
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