燃費記録 - ユーノスコスモ

マツダユーノスコスモの燃料タイプ別グラフ

ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン（レギュラー・ハイオク）、軽油（ディーゼル）などの油種別で燃費を比較してみませんか？
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー	ハイオク	軽油	液化石油ガス
-	4.88km/L	-	-

すべて

月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

すべて

マツダユーノスコスモの燃費の口コミ

みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー（感想）を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。

マツダユーノスコスモの燃費の口コミをもっと見る

マツダユーノスコスモのボディタイプ別ランキング

マツダユーノスコスモが属しているボディタイプ（クーペ・スポーツカー）の平均燃費ランキングです。
ユーノスコスモの順位は何位でしょうか？
燃費トップの車種とユーノスコスモの前後の車種を表示しています。

クーペ・スポーツカー

「ユーノスコスモ燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

ユーノスコスモ。

今日は旧車と呼ぶにはちょっとあたらし目のネオヒストリックカーユーノスコスモを取り上げたいと思います。世界初のロータリーエンジン(ＲＥ)を搭載したコスモスポーツ、ラグジュアリーなスペシャリティカーへ転身しＲＥ・レシプロ両エンジンを設定した２代目コスモ、２ドアの他に初の４ドアセダン＆ハードトップを投入した３代目コスモまでの流れを断ち切り、1990年４月にマツダブランドではなく前年発足した ...
ユーノスコスモ

色んな意味で伝説の車・ユーノスコスモ。主にその伝説っぷりは20B（3ローター）エンジン搭載車の燃費に集約されているような気もするが、車の本質自体も（当時の感覚で）ヌメっと丸い高級2ドアクーペという、ある意味では同時期に勢い任せにコンセプト主導で売り出して全く売れなかった30ソアラやらレパードJフェリーやらと全く同じ性格の車である。個人的にはやはりコスモの全ての伝説を詰め込んだ20B搭 ...
ユーノスコスモ…

最近とんと見かけなくなってしまったコスモだけど、今見てもカッコいいな～って思う。もう15年くらい昔の話だけど、セルシオ乗ってた女友達から「車買換えようと思うんだけど何がいいかな～」って聞かれて、コスモ！と答えた。それってどんなの？って聞くから、ダブルベットくらいボンネットが広くって、日本一贅沢な車！と教えたら、それは見たい見たい！となって見に行った。うわっカッコいいじゃん！でしょ！ドア開 ...
極悪軍団

極悪燃費でも許された!? ガソリン爆喰いだった頃の高性能車5選 https://kuruma-news.jp/post/392598 正直な話、ユーノスコスモ20Bのカタログ燃費は6.1km（10モード）なので「まだまだ」である。 Q45は10モード時代は「5.5km」であった。さて、バブルの時代の伝説的極悪燃費車といえば、実はユーノスコスモ以上の車が存在する。ランドクルーザー80系 ...
マツダユーノスコスモ

京都市内で見かけたユーノスコスモ。マニアが多いので潰される個体は少ないであろうが、見かけることが少ないだけあって見かけたらラッキーともいえるモデルです。デザインは個人的にはアルシオーネと同様、このままのデザインでよく市販に踏み切ったな～とマツダの冒険心を評価しているのですが、やはり燃費と故障の多さはやはり大きな問題点のようですね。好きでないと乗り続けていられない、というのも何かスーパーカーら ...