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オーバーホール - ブレーキ関連 - 整備手帳 - ユーノスコスモ

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  • リアブレーキフルード漏れ2-2

    フルード交換程度と考えていたこの故障、エラいことになっていました。続きです。 9.燃料パイプ  比較的腐食が少なく、そのまま再利用です。M本さんの所見では、このパイプまで交換する場合は、燃料タンクの脱着も必要かもしれませんね   とのこと。 10.ブレーキフルードパイプ リア左  近接する燃料パイ ...

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    2019年8月20日 18:43 雪宮さん
  • リアブレーキフルード漏れ3-1

    盆前upの整備の続きです。 メンバーを下ろして作業開始。画像の日付から作業日は2019-08-12です。 右後部引き直しブレーキライン。「リアブレーキフルード漏れ2-2」の続きになります。新品銅管でラインの引き直しです。材料と工具をそろえた、2019-08-16から作業再開です。 ブレーキライン ...

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    2019年11月14日 12:47 雪宮さん
  • リアブレーキフルード漏れ2-1

    いつものM本さんのところに入庫して1ヶ月半。大掛かりな修理になっています。 1.リアメンバー  リアメンバーを降ろしての作業になります。いろんなところがサビています。車庫床面に水が乗っている事が多かったことが、  ここまで錆びてしまった原因のようです。今更ですが、車庫の排水対策をしました。M本さ ...

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    2019年8月20日 18:39 雪宮さん
  • リアブレーキフルード漏れ3-5

    続きです。 ボディ側アンダーコート塗装 ボディ側アンダーコート塗装 ボディ側アンダーコート塗装 メンバー組付完後  アンダーコート塗装の翌日、2019-08-28作業完了です。 メンバー組付完後 メンバー組付完後 ブレーキライン費用、マフラーフランジ部ガスケットとボルナット込みで\84,400。2 ...

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    2019年12月10日 12:56 雪宮さん
  • リアブレーキフルード漏れ3-4

    続きです。 デフケース 錆び落とし後 メンバー 錆び落とし後 メンバーシャシ当り右後  錆び落とし後 メンバー サビチェンジャー塗布 メンバー サビチェンジャー塗布 ボディ側 アンダーコート塗装 メンバー前側 アンダーコート塗装 デフケース  サビチェンジャー乾燥中 次回で最終回になります。

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    2019年12月2日 12:39 雪宮さん
  • リアブレーキフルード漏れ3-2

    続きです。 右引き直しブレーキライン。 集合パーツは… 錆びを落として再利用かな?! 外したブレーキライン。 腐食がヒドいです。 外したブレーキライン拡大。 信号停止時のブレーキングでの破裂でホントに良かったです。 全景-引き直しブレーキライン。 銅管が輝いてます。 メンバー受け部腐食。 内部の材 ...

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    2019年11月18日 12:57 雪宮さん
  • リアブレーキフルード漏れ3-3

    続きです。 右後部サビチェンジャー処理。 錆びたシャーシに延命措置。 左後部サビチェンジャー処理。 ゆきみやです。本格的に補修となると、欠損部の切った貼ったではなく… シャーシ入れ替え(=別の個体に全て移植)が現実的と言われました… 予算的、心情的に非現実的とです… 右後部サビチェンジャー処理。 ...

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    2019年11月25日 12:59 雪宮さん
  • ABSセンサー配線の断線を直そう。

    ABSの車輪回転センサー配線が断線していたので部品を注文したところもう製作できないと回答がありました。 しかたないので自分で再生。 センサー部分の抵抗値を見たところ1.1kΩで標準値。断線をつなげたら再使用可能ですね。 ぶっつり切れてます。 アーム部分に設置する際この切れている部分を曲げて長さ ...

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    2009年9月5日 21:37 _atcさん

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