吸気系 - 整備手帳 - MAZDA6 ワゴン ［ GJ ］
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(備忘録)吸気圧センサー交換
56,450km 清掃後8,000km程度 今回は新品に交換して汚れたのは次回用にキレイにしておきます😉 2023.10 にモノタロウ10%引きの時に購入 5,237円
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2024年3月21日 07:48 ティンとこさん -
(備忘録)吸気圧・吸気温センサー清掃(2回目)
2回目となる、吸気圧・吸気温センサーの清掃です😋 (備忘録) 48,628km(前回23,591km-2022.09) もっと短距離で清掃してもいいのですが、取り外し時に部品を壊すリスクもあって、1年に1回程度に落ち着きます。 オフ会前のルーチンにでもしようかな😜
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2023年10月17日 06:17 ティンとこさん -
EGR制限プレートその12
制限プレート無しでのノーマル、ECUチューニングでのフィーリングはなんとなく分かったので、プレートを再取り付けします。 ここまでプレート無いと低速でのアクセルの踏み込みが大き目のためか、若干燃費は落ちています。そしてDPF PM ACCの増加が早くなりました。 今回は前回の9穴と変わりませんが、裏 ...
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2023年9月30日 08:20 shu-kuuさん -
EGR制限プレート その11
この設定にて約5000km走行しました。 煤の状態は悪くなさそうです。 EGRクーラーの出口も良好でした。 現在取り外して燃料噴射量リセットしノーマル状態で少し乗りました。 アクセルの踏み始めと言うか少し踏んだ状態でのトルク感は、プレート取り付け時のほうがあり、エンジンブレーキも効いていた感じで ...
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2023年9月8日 10:20 shu-kuuさん -
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(備忘録)エアフィルター交換
こちらもGW前の整備として🍀 【備忘録】 34,588km (16,300km) 前回 19,288km 使ったのはもちろん、サンエレメント製😉
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2023年4月22日 17:39 ティンとこさん -
EGR制限プレート その10
16mmにて約2000km なんとなく燃費は良いですが、ノーマルと変わらないかな…恐らく14mm超えるとさほど影響（トルクや燃費）ないだろうかと。 何万キロも走れば何かしら影響有るのかもだが、体感ない時点で意味なしと。 最終的に、燃費に影響無く、もしかしたらほんの少しは煤の対策になるのならで、合計 ...
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2023年2月23日 13:03 shu-kuuさん -
サクションホース交換
Z.S.S.のシリコン製サクションホースです。 GJアテンザ、CX-5共通品とのこと。 当てがってみて2cmほど切りましたが… (頑丈なので切るのはけっこう大変でした) 純正ホースと交換で装着します。ホースバンドは付属していたものを使いました。 これはエアクリ側。レスポンスリングを入れている分出っ ...
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2023年1月14日 15:27 トゥモロウさん -
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EGR制限プレートの取り付け(+燃料噴射量学習)
RECHARGE公認 EGR制限プレート11mmを取り付けました😉 (備忘録)9,736km このパーツを付けるにあたり、故障時の補償関係が気になるところですが、煤対策としては早めにやることが良いので、何とも悩ましいものです… 取りあえず、取り付けて様 ...
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Blitzサクションキットの取り付け
結果から伝えると、アテンザGJ用のキットなのでエンジン側のパイプは使えませんでした😞 画像のとおり吸気側のみ取り付けています。 アテンザではエンジン側が硬質プラ？のようでしたが、後期型は金属製になってます。 取り付けもボルトに変更されています☝ ここは交換 ...
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(備忘録)吸気圧センサー清掃
19,277km 初めての清掃です。 かなり煤が付いていますが、これでも普通なんでしょうね😉 歯ブラシで清掃しました。
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