オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - Cクラス ステーションワゴン
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
フロントハブ(R)、ベアリング交換
昨日の続きです!! フロント右側、行きます!! 諸々は端折って・・・ やっぱり焦げてる?! ブレーキ周り、お掃除しながら進めます。 やっぱり、グリースたっぷりですね・・・ 今日の主役たち!! 昨日の悔しさを、ここでやっつけます💪 特に、こいつが最高~♪ その名も、『ステムベアリングレ ...
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2023年1月29日 20:23 ようすけくんさん -
フロントハブ(L)、ベアリング交換
いろいろと悩んでいる、フロントハブベアリングですが・・・ セントピアさんで頼んだら、速攻で来た!!金曜日注文で、土曜の9:30には着💦 ということで、勢いでやってみました!! キット(片側、左右共通)はこんな感じです。 親切にも、グリース付きですが・・・ ネット情報では、『純正一押し』なの ...
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2023年1月29日 00:07 ようすけくんさん -
Fハブベアリング交換
前回のキャツアイに乗り上げた時に破損か? ベアリングも磨耗していたのか? 高速走行中、ハンドルがガタガタ振動が! 消耗品と考え交換! さて、振動は無くなるかな?
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2012年6月19日 23:00 多摩パパさん
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