メルセデス・ベンツ CLAクラス

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流麗なスタイル MB CLA✨ - CLAクラス

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流麗なスタイル MB CLA✨

おすすめ度: 4

満足している点
やっぱスタイルでしょ!
内装の造り込みもイイ感じです。
diesel車なんで、燃費もGood✌
サイズの割に最小回転半径が5.1mと、とっても小回りが上手です。
それと、アダプティブハイビームアシストが非常に良い仕事をしてくれて、夜の高速も運転しやすいですね!
不満な点
後席の狭さかな?
デザイン優先なんで、ルーフも絞り込まれているしね。
後はフロントの車高の低さかな?
ちょっと油断すると低めの輪止めでも擦っちゃいます。
ロードノイズとアイドリングストップからの復帰の音は格上のCクラスとは違ってそれなりに入って来ますね。
総評
もっと良い車は一杯あるけど、好きな人は好きな車なんじゃないかなぁ?
メルセデスは上級車に採用されてる機能(例えばACC等)を下級クラスにまで落とし込んで来る所が凄いよね!
デザイン
5
前にも書いたけど流麗(4ドアcoupe)がカッチョ良いです。
外装、内装共にお気に入りです✨
どちらも安っぽさが無いね。
走行性能
3
かっ飛ばす車では無いんですが、それなりには走りますョ。
ボクチンには十分です。
MBは坂道のヒルアシストシステム、ブレーキホールド機能が良いです。
ブレーキダストは大量ですが、きっちり効きます!
乗り心地
4
ノーマルの足回りは柔らかめですが、まずまず粘ります。
段差など外からの入力も穏やかで、その分乗ってて疲れません。
積載性
4
どうかな?って思っていたけど、それなりに積めるんで不自由無しです。
燃費
5
予想していたよりも走ります。
ちょい乗りなどの近場ではそれなりですが、ドライブに行ったときなど期待を裏切りません。
ガソリン、軽油が異常高騰の時は非常に助かりました。
価格
3
機能や上質感等価格相応とも思うけど、やっぱ高いです(ランニングコスト含め)。
ちなみにCLAはリセールバリューは心配ですが....。
故障経験
乗り出してから1年だけど故障は無いですね。
リコールは2件有りましたが。

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