300D ターボ車に乗ってます。オイルフィルター交換時にオイルリターンパイプの詰まりを圧縮空気などで点検するように、マニュアルには書かれていますが、リターンパイプは完全に「中空」なのでしょうか?ピアノ線を通そうとしても通りません。カーボンが詰まっているのでしょうか?それとも、「中空」ではなく、何かパイプの中にもフィルター等が充填されているのでしょうか?ご存知の方教えてください。
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