マフラー - 整備手帳 - SLK
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プロの整備手帳
GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます！
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
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マフラーハンガー補修
九州ドライブを終えて洗車してみると、左のメインマフラーの位置が妙に下がっています。 これはマフラーハンガーのラバーが破損したかな？と思ってピットに入れてチェックしてみると…、 どうやらマフラー側のハンガーのプレート部が割れているようです。 外してみると破断寸前。 パーツで取り寄せようかと代理店に問 ...
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2019年8月30日 12:26 oyadi_falcoさん -
キャタライザー交換の続き
排気漏れも無くちょっと大きな音もなかなか良かったのですが ツレより音が大きすぎるとクレームが出たのでサイレンサーを取り付けてみました。 これを購入したのですがマフラーがスーパースプリントなので出口取り付けられる訳でもないのでフランジに咬ませてみました。 フランジリング内径を計り一番近い物を購入し ...
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2007年12月10日 16:08 mhtさん -
サーモバンテージを巻きました
本来はEXマニに巻くために購入しましたが、装着したままでは、不可能と判断したため、パイプの保護も兼ねてフロントパイプに巻きました。 以前は「白」しかなかったのですが、最近は「黒」も販売されています。 巻きやすさを考え3cm幅を購入しました。 同時に固定用の「ステンストラップ」も購入。 ネットで、色 ...
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2004年6月20日 17:35 sakamotoさん -
ストレート触媒・・・。しかしorz
最近ご無沙汰してまして、久しぶりの更新になります いつも足跡頂いてる方々、有難う御座います。 さて本題ですが、某オクにてストレートパイプを入手 結構前から、付けてみたかったパーツなので 期待と不安を胸に、いろいろ調整をしてみましたが ちょっと残念な結果に・・・。 早速、純正のセラミック触媒と入れ ...
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2008年7月22日 00:18 pretenderさん -
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風に揺られてブーラブラ
数年前から触媒とミッションと繋ぐブラケットが折れてました。 特に音も出ていなかったので放置してました。 折れた原因がエンジンマウントの劣化とこことで、マウント交換を機にこれも交換。 交換自体は１０分ほどで完了。 自分でやったら１時間くらいかかったかも(^▽^;)
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2023年3月16日 15:51 普通のkazzさん -
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キャタライザー（触媒）交換
数ヶ月前から走行後にシートの下からカラカラ音がしているのを発見し、マフラーの吊ゴムでも伸びてどこかに当たっているのかと思っていましたが、どうもキャタライザーが割れたみたいだったのでＹオクで出ているストレートパイプを組んでみることにしました。 これがカラカラの元のセンター触媒（本体は１７万弱だとか） ...
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2007年11月6日 20:19 mhtさん
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嬉しい誤算？
EVCが時々動かない症状が出ましたが、再現性なし。 制御部を新品に交換してもらいました。 バルブはモーター駆動のネジが頻繁に緩んでしまうのと.やはりこちらも時々動かない。 モーター単体にしてみても動かない事があるので、大事をみてこっちも新品に交換。 今回交換 ...
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飛びっこで閉じたり開いたり
いつものガレージ愛知さんに入庫しました。 以前に取り付けてもらったECVなんですが、モーターの取り付けボルト2本のうちの1本が折れてしまい、動作は出来るのですが、異音が出てしまいます。 同型のバルブ一式を新品に交換します。 もちろん左が新品です。 何度も緩ん ...
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マフラーハンガー補修
九州ドライブを終えて洗車してみると、左のメインマフラーの位置が妙に下がっています。 これはマフラーハンガーのラバーが破損したかな？と思ってピットに入れてチェックしてみると…、 どうやらマフラー側のハンガーのプレート部が割れているようです。 外してみると破断寸 ...
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