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  • ESPは結局まるっと交換

    ESPの警告灯の問題、最終的にセンサーの振れ幅に問題があるという結論になって、センサーそのものを新品交換。これでESPユニット、ESPカプラ(配線)、ESPセンサと全部交換したことに。 それなりに高いパーツなので、最初は中古で取り寄せてもらったんだけど、テスタかけると中古も振れ幅が大きく、これを ...

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    2019年4月27日 08:26 basquesさん
  • ステアリングアングルセンサー交換

    先日のブログでも触れたESPの故障。 部品も入りショップの手も空いたので、修理に行ってきました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/945969/blog/41823961/ 表示されていたのは、タイヤ空気チェックシステムとESP故障の2つ。 ですが、本当の ...

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    2018年8月29日 16:11 ブレザー24さん
  • エレクトレット基盤交換

    いつものヤナセ。 変速不良。 2速固定のエマージェンシーモード。 また、1年ほど前から、バックがおかしかった。 たまに2速固定になるが、再起動でなおっていた。 あらっ?て感じに調子が良くなりました。 燃費も良くなるかな?

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    2018年8月10日 10:39 だ~みあんさん
  • 完治致しました。

    長期入院から退院致しました。 ECUの不具合でした。新品交換だと入力やなんやで50万コースも・・・ 今回は外注で修理対応していただきました。税別13万円でした。痛い出費でしたが・・・1ヶ月の検査・修理入院でしたがGWに間に合って良かったです。

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    2018年4月28日 08:20 マッシュマンさん
  • AUテンケンシテクダサイ (完治しました)

    本日11日完治しました。 AUはドイツ語らしく、やはり触媒の点検の事でした。 エミッションコントロール?らしいです。 何のことはない、サービスアシストプラスでクリアです。 アメリカやドイツ本国では、日本みたいな車検ではない為 10年、10万キロで触媒の点検を促す為に表示されるとの事。 ただ、 ...

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    2017年1月11日 21:39 ごぉにぃごぉさん
  • 再!AU(V)テンケンシテクダサイ (もうすぐ完治)

    昨年8月に表示されたエラーが未だに出ます。 今回バッテリー交換で、全て電源を落とし新品のバッテリー入れ替えて、最初のウチは表示が出なくなりました。 おぉ! 初期化された? 上手くいった。 と、思った瞬間。 出ました。 今度は英語です。 今までと違う? 言語を日本語にすると全く同じ… ちゃんちゃん… ...

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    2017年1月1日 23:03 ごぉにぃごぉさん
  • リセット

    メンテナンスのリセットを行きつけのショップで作業してもらいました。 が・・・・? が・・・! 先日、CDチェンジャーからラジオに切り替えたら出現。 ショップから、なヤナセに調査依頼中です。 350によく出るそうな・・・

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    2016年8月7日 17:29 ごぉにぃごぉさん
  • SRS警告灯リセット

    随分前からSRS警告灯が点灯してたので、近くのシュテルンでリセットしてもらいました。 3600円

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    2014年6月1日 09:37 あらごるんさん
  • -その2- ウィンカーが点滅しなくなっちゃった!

    残念ながら、前回のスプリング入れ替えだけでは直らず、再発してしまったので再度挑戦。 症状は、少し改善されたけど、以下の条件で再発しやすいようだ。   ・気温が32度を超えた場合   ・気温が32度以下でも、リレーユニットの温度が高くなった場合 [画像」 左端のリレーが問題の奴 ユニットを開けて、 ...

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    2011年8月26日 12:17 Kuzuraさん

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