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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
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オイル＆フィルター交換
エキマニを取り外さないとミッションとオイルパンを固定するこのボルトを外すことができない。ノーマルマフラーでもたぶんそうだろう。 こっちのボルトはもっと困難。 下から外そうとするとドラシャやサブフレームに当たるし、上から外そうとするもラチェットのバーが短く、トルクがかからない。 結局右側から超ロン ...
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2018年10月20日 18:06 MasaGotoさん -
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ラッシュアジャスター交換
まずはタイベルを外す。交換するわけではないのでBolt, arm to RH mounting2本はそのまま。 シリンダーヘッドカバーを外し、カムホルダーボルトを徐々に緩めて外す。 その後、カムホルダーを外し、カムを外す。 今回流用するVVC用ラッシュアジャスター（左）と純正ラッシュアジャスター（ ...
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2017年12月9日 19:43 MasaGotoさん -
タイベルオートテンショナー交換
タイベルを外すには作業する上で邪魔になるパーツを外しておくのがいい。 トレーリングアームとバットレスを外した。 ちなみにMG-TFのエンジンオイル交換だが、トランクを開けてすぐにアクセスできるレベルゲージ側のオイルフィラーキャップからオイルを注ぎ込むやり方もあるが、これだとなかなか入っていかない ...
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2017年8月4日 02:56 MasaGotoさん -
ヤマルーブ PEAカーボンクリーナー注入
これまでずっと使い続けていたが、ここに記録していなかったため今回から記録していく。 注入量は毎回150㎖。 Y’S GEARのHP（https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/cat/0/item/907933804000）によれば、「エンジン内部を強 ...
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2016年10月27日 19:29 MasaGotoさん -
ウォーターポンプ交換
エンジンＯＨ中のためウォーターポンプ交換は容易だが、一から作業するとなるとタイベルを外さなければならないし、冷却水も排水する必要がある。 その必要はないと思うが、せっかくなのでノックピンを外した。 固着していたため、ヒートガンで温めたり、潤滑剤を吹きかけたりしたがプライヤーでは外せず、たまたま手元 ...
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2016年12月25日 17:47 MasaGotoさん -
タイベル交換 @18,750km
時系列的にサービスマニュアル通りのことを列挙するのはおもしろくない。そこでポイントとなる箇所を逆から列挙していくことにする。 タイベルを外すにはエンジンとサブフレームとの間に隙間を作ることが必要となる。エンジンの下にジャッキをかまし、ボルト（Bolt - mounting arm to brac ...
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2014年9月19日 16:30 MasaGotoさん -
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エンジンオイルの交換等々(163,880km)
久し振りにエンジンオイルの交換をしました。 しかし、暑い・・・。 寝転んだら焼き豚になってしまう・・・。 ということで、フィルターも交換しようと準備をしてましたが、地面が熱く、寝転ぶ気になれなかったので、交換したのはオイルだけー。 ドレンプラグのマグネットには、ヘドロがタップリ。 キレイに掃除 ...
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2021年7月11日 19:27 mgoolongさん
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ハイカム交換作業
ハイカム交換に必要なことはばらす前のカムの状態を正しく記録しておくこと。 以前、タイベルを交換したが、その時のカムプーリー固定ツールを使い、タイベルを外す。そしてカムホルダーを取り外してカム本体を取り出す。 残念ながら取り外したカムホルダー（15 camsh ...
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タイベル交換 @18,750km
時系列的にサービスマニュアル通りのことを列挙するのはおもしろくない。そこでポイントとなる箇所を逆から列挙していくことにする。 タイベルを外すにはエンジンとサブフレームとの間に隙間を作ることが必要となる。エンジンの下にジャッキをかまし、ボルト（Bolt - ...
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オイル交換
夏の暑さで油温が120℃を超えることがけっこうあったことから、そろそろオイル交換しようと思っていた。 今回はショップの社長と相談し、乗り始めの時のブランド「A.S.H.」FSの5w-30からワコーズTRIPLE Ｒの10w-40とした。 ちなみに金額は４ ...
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