ブレーキ関連 - 整備手帳 - エアトレック
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GTOキャリパー＆ブレンボローター
キャリパーを取り付けるブラケット 自分で作りました！ キャリパーがでかくて良いのだが ホイールが入らないので １５ミリのワイドスペーサーを装着～ キャリパーとの隙間は・・・ こんな感じ～ ローターは問題なく入るけど やっぱりそう簡単には付けさせてくれませんね～ ブレーキホースがこれまた取 ...
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2008年1月11日 23:28 heitanさん -
ブレーキ系統もろもろ作業
ローターにジャダが出てたということもあり、ブレーキ系統を一気に作業してもらいました～。 今回は ①DIXCELのスリット入りローター ②DIXCEL Type Mブレーキパッド(フロント) ③おかざりブレンボ(なんちゃって品)キャリパーカバー ④DIXCEL Type Mブレーキパッド ⑤ブレー ...
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2013年4月7日 19:20 nujekatさん -
マスターシリンダーストッパーの製作
材料は市販のステー3つとアジャスター1本です。 ステーはなるべく剛性の高いものを使いましょう それらをボルトで合体させます。 溶接できる環境があれば溶接してさらに剛性を高めたいですが・・・ 取り付けはパワステフルードタンクの取り付けステーを利用しました。その代わりにタンクが取り付けられなくなるの ...
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2007年9月8日 05:19 tanma@CJ4Aさん -
バンジョー変換アダプター
グローバル製バンジョー変換アダプター送料込み４英世です。 汎用品なのでこれまたキャリパーの加工が必要です。 ブレーキホースをつないでエア抜きして完了です。
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2010年5月8日 21:49 にとう ひであきさん -
アタックレーシング（エストレモ） Ｄ１塗布
アタックレーシング（エストレモ） Ｄ１塗布。サビとブレーキパッドの長寿命化を狙って。 あと、ブレーキがどうしてもプアなので、ケミカルで強化。 膜で、面圧が上がり、パッドもローターも均一面になる！！！
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2012年1月2日 23:28 ブヒきち ２さん -
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ﾌﾞﾚﾝﾎﾞﾎﾟﾝﾁ？
１００均にてよさげなキリを購入！？ 先端をグラインダーにて平らに加工です。 パッドピンをキリ改ポンチで楽々と取り外し出来ます。
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2010年4月25日 18:57 にとう ひであきさん
しかし、そんなに上手いこと事が進むわけでもなく…結局削れたのはちょっぴりだけ(-.-;) 仕上げの時に細々削るのに使うことにしました。 仕事の昼休み時間に本物のグラインダーを現場の方 ...
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