デフオイル交換 - 駆動系 - 整備手帳 - エアトレック
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センターデフオイル・リアデフオイル交換
前回がいつなのか不明なので、とりあえず交換。 リアデフはそんなに鉄粉も無く、問題なし。 ガスケットは一度も換えてないのか、ぺらぺらで張り付いててなかなか取れず・・・ センターデフも同じ感じ。 センターはオクヤマ製ロアアームバーを取り外さないとフィラーボルトが取り外せず・・・(´;ω;`) リア品 ...
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2020年8月17日 00:31 m@naさん -
リヤデフオイル交換
10万ｋｍ以上交換してないであろう リヤデフのオイル。。。 鉄粉びっしり！ｗｗ そらそうだわね。 綺麗に清掃して戻して。 上腕二頭筋、胸筋の鍛錬マシーン？で注入。 デフケース小さいから1Lも入らず。 使用オイルは長期在庫品のＢＰ75ｗ-140 同時に夏に向けてエンジンオイルも交換。 さすがにちょっ ...
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2017年7月10日 11:30 カノン＠メインクーンさん -
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ロイヤルパープル+メタルチューニング+zoil トランスファ
こちらもデフ同様 ZOIL ２５cc メタルチューニング ５０cc ロイヤルパープル ７５w９０ 425cc の割合で。 すごく滑らかになった。 去年の時よりも更に一枚上手かと。 今回は、前回出なかった鉄粉が出てきた。 やっぱり、某田舎のじゃり道で、ドリフトしたのがいけなかったのかな（笑 ...
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2012年11月4日 22:00 ブヒきち ２さん -
ロイヤルパープル+メタルチューニング+zoil
今回は ZOIL ２５cc メタルチューニング ５０cc ロイヤルパープル ７５w９０ 425cc の割合で。 すごく滑らかになった。 去年の時よりも更に一枚上手かと。 ただし、ロイヤルパープルのパッケージが変わっているので、中身に変化があったのかもしれない。 交換前のカッタルサはまるでな ...
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2012年11月4日 21:56 ブヒきち ２さん -
ロイヤルパープル+メタルチューニング トランスファオイル
初めてのロイヤルパープル。75ｗ-90 レッドラインよりも良さげだ！！！ 定番のメタルチューニング！ パワーハウスアクセル製品。 パワー、燃費、耐久性が上がり、結果ランニングコストが下がるので、維持費が下がる。すごい助かる！ 年間で最低でも、10％はガス代が安い！ 中古車だから、まずは油脂類交 ...
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2012年1月2日 22:14 ブヒきち ２さん -
ロイヤルパープル+メタルチューニング
初めてのロイヤルパープル。75ｗ-90 レッドラインよりも良さげだ！！！ 定番のメタルチューニング！ パワーハウスアクセル製品。 パワー、燃費、耐久性が上がり、結果ランニングコストが下がるので、維持費が下がる。すごい助かる！ 年間で最低でも、10％はガス代が安い！ 中古車だから、まずは油脂類交 ...
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2012年1月2日 22:10 ブヒきち ２さん -
純正交換部品データ【リアデフオイル編】
●油量 約0.55L ●油種 気温10℃以上 SAE90 GL-5 気温10℃以下 SAE80W GL-5
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2011年11月10日 07:44 ダカールさん -
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センターデフオイル・リアデフオイル交換
前回がいつなのか不明なので、とりあえず交換。 リアデフはそんなに鉄粉も無く、問題なし。 ガスケットは一度も換えてないのか、ぺらぺらで張り付いててなかなか取れず・・・ センターデフも同じ感じ。 センターはオクヤマ製ロアアームバーを取り外さないとフィラーボルト ...
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リヤデフオイル交換
10万ｋｍ以上交換してないであろう リヤデフのオイル。。。 鉄粉びっしり！ｗｗ そらそうだわね。 綺麗に清掃して戻して。 上腕二頭筋、胸筋の鍛錬マシーン？で注入。 デフケース小さいから1Lも入らず。 使用オイルは長期在庫品のＢＰ75ｗ-140 同時に夏に向け ...
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ロイヤルパープル+メタルチューニング
初めてのロイヤルパープル。75ｗ-90 レッドラインよりも良さげだ！！！ 定番のメタルチューニング！ パワーハウスアクセル製品。 パワー、燃費、耐久性が上がり、結果ランニングコストが下がるので、維持費が下がる。すごい助かる！ 年間で最低でも、10％はガス ...
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