冷却系 - 整備手帳 - エアトレック
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ATFクーラー排熱ダクト設置
先日の悪戯部材ですが、こんな感じになります♪ エアトレックの左フロントフェンダー前部に 空冷式のATFクーラーがあります。 ただ熱の抜ける先が無いので効果は 半減じゃないかと思います。 ATFクーラー後部のインナーフェンダーを ぶった切って排熱ダクトを作ります。 開けた穴より大きめにアルミネット ...
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2011年7月29日 20:16 あきっち兄さん -
クーラント交換とサーモスタット加工・交換
こちらのクーラントを注入します。 ラジエター下から既存のクーラントを抜いて・・・ ホースやらを外して・・・ ヽ(;´Д`)ノ こんな感じで狭い場所で手が・・・ ようやく外せました。 (サーモスタットが眠ってる場所) コレがエアのサーモ。 やけに汚いです。 (;´Д`) エボ用のサーモ。 かなり側が ...
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2012年4月15日 19:33 黒うさぎマンさん -
マイクロセラ1g添加+段ボール→ダンボール撤去済み
オーバークールと冷却と燃費を両立するため。 メリット ○冷却効率アップ ○4G63のウィークポイント解消(水回り) デメリット ○冬場の燃費悪化 ○冬場のオーバークール 追記。ラジエター前の段ボールは、所々の理由により撤去。 段ボール メリット ○町乗り燃費アップ デメリット ○振動に伴う ...
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2013年1月20日 16:10 ブヒきち 2さん -
LLCにマイクロセラ
PGだから意味ないと思いきや、スムーズすぎる。 ウォーターポンプ の抵抗減は大事ですね。 にしても、PGより円滑性能な良いって凄い。
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2018年6月17日 21:09 ブヒきち 2さん -
パワーネオ ウォーターライン 取り付け (アッパーホース)
前々から試してみたかったのだが、高すぎて買わなかった。 アップガレージで、2980新品だったので、買いました。 トルクアップ、フィーリングアップしました。 バッテリーが、新品、もしくは満充電時と同じくらいです。 数値にすると0.1~0.2kgm位でしょうかね?
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2012年12月15日 23:14 ブヒきち 2さん -
インタークーラー遮水板の取り付け
上置きインタークーラーはプラグホールに 水が溜まりプラグがグズグズになる 問題があります そこでインタークーラー下に遮水板を 取り付けることにしました 遮水板になるアルミ板の穴位置出しです アルミ板に穴を開けました 純正の固定ボルトを長いものに変えます アルミ板の仮合わせです インタークーラー ...
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2010年12月30日 17:23 あきっち兄さん -
左前インナーフェンダーのルーバー加工
ATクーラーに当たった風の逃げ道が無いので、インナーフェンダーをカットし、ホームセンターで買ったガラリをリベット留めしました(^ ^)
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2011年8月21日 06:57 ダカールさん
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