[三菱 コルトラリーアートバージョンR] ブレーキパッドの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー (2ページ目)

Projectμ

RACING-N1

数々レースでの実践テストにより開発されたレーシングモデル。 タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。 オクヤマデモカー スイフトスポーツ(ZC32 ...

スズキ スイフトスポーツ

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ブレーキパッド

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Projectμ 不明

納車時に、装着済みでしたので製品名は不明

三菱 コルトラリーアートバージョンR

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ブレーキパッド

ENDLESS

SSS（Super Street S-sports）

品番EP444　フロントブレーキパッドパッドです。acre BRAKE PADS Light-Sportsの初期制動に不満があり、初期制動が良いと書かれているsssに決めました。交換直後 ...

三菱 コルトラリーアートバージョンR

購入価格：

12,320円

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ブレーキパッド

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ziospl / ZBP

HS4H

サーキットユーザーの方に教えて頂いたパッド。コスパいいですね！ リピート確定です！！

三菱 コルトラリーアートバージョンR

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ブレーキパッド

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600

【再レビュー】(2022/07/09) サーキットも走らないので、一つ効きを落とした。 街乗りメインなら過剰なパッドだろうなぁー

三菱 コルトラリーアートバージョンR

定価：

22,680円

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ブレーキパッド

DIXCEL

M type

8万km走行で1mmしか減らなかった超寿命パッド。 ダストも少なく掃除が楽。 DE3Aキャリパー+Z27AGローターの組み合わせだとシムを外さないと組付け出来なかった。 パッド品 ...

三菱 コルトラリーアートバージョンR

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ブレーキパッド

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ALPHA / RIGID

リアパッド

以前使用していたパッドで、ジムカーナで美しくサイドターンを決めたいと思って導入していました。 セミメタルパッドになります。 そこそこガツンとロックします。サイドターンがかなり容易になり ...

三菱 コルトラリーアートバージョンR

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ブレーキパッド

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Projectμ

COMP-B for GYMKHANA

お手頃価格で手に入りやすい、という点ではいいと思いますが、普通のグラファイト素材なのでジムカーナの名を冠する割にはパキンとサイドブレーキが利くパッドではありません。 一方、サイドターンを ...

三菱 コルトラリーアートバージョンR

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ブレーキパッド

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ziospl / ZBP

FFR-3

リヤ純正から変更👍 車検を機に前後メーカー合わせてみた😁 サーキット対応のFF専用リヤパッドです❗️ フィーリングは良さげだけど、サーキットまだ未検証🤔

三菱 コルトラリーアートバージョンR

購入価格：

12,500円

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ブレーキパッド

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ENDLESS

SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)

フロントのみENDLESS NS97からSSM Plusへ交換しました。ブレーキローターも同時交換。あたりも付いてきたのでレビュー。 SSM PlusはNS97と同様、コントロール性を ...

三菱 コルトラリーアートバージョンR

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ブレーキパッド

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ziospl / ZBP

HS4

エボ3用のブレーキパッドが、ENDLESSでは納期2ヶ月！ シーズンインに間に合わん！と途方に暮れていた所に教えて頂いたメーカーです。 2週間で用意して頂きました。 しかも安い。効き ...

三菱 コルトラリーアートバージョンR

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ブレーキパッド

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ACRE

Fomula 700C

先にフロントは交換済みでリヤも700C化しました。 ローターはディクセルプレーンの焼き入れ品です。 ディクセルZパッド(850度)からの交換です。 初期ならしが終わったかな程度ではいまの ...

三菱 コルトラリーアートバージョンR

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ブレーキパッド

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ACRE

Fomula 700C

ACRE Fomura700C 前後1台分です。 耐熱温度は常温〜700℃、素材はカーボングラファイトメタリックです。 年始の浜松コルトオフにて、サーキット勢の先輩方から伺ったところ ...

三菱 コルトラリーアートバージョンR

購入価格：

20,388円

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ブレーキパッド

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DIXCEL

EXTRA Speed(ES) type

純正パッドだとコントロールがしにくかったので交換。 ダストは…まぁ普通に多いですね。純正ホイールが黒っぽいのでそこまでは目立ちませんが…。

三菱 コルトラリーアートバージョンR

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ブレーキパッド

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ENDLESS

MX72 PLUS

納車直後に速攻で購入。 何使ってたか忘れそうなので、備忘録として。 パワー系ノーマルなら、SUGOも無事に走れました。 普段使いも全く問題無いので、オススメです。 値段は1台分です。

三菱 コルトラリーアートバージョンR

定価：

38,500円

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ブレーキパッド

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DIXCEL

M type

過去履歴:2018/5 フロントにエボ3キャリパーとローターを付けて、あわせるパッドは・・・DIXCEL　typeMです(笑)　メンテナンス性重視で、ダスト提言パッドｗ　まぁ、それでも純 ...

三菱 コルトラリーアートバージョンR

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ブレーキパッド

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ziospl / ZBP

HS2

ローターと同時交換です。 スリッド入りのローターと同時に入れたのでパッド単体の性能はわかりませんが、レビューでは純正に対して格段に良い訳では無いようです。 ダストに関しては、ノースチール ...

三菱 コルトラリーアートバージョンR

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ブレーキパッド

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ENDLESS

MX72 PLUS

ローター適正温度域：50〜750℃ 素材：セミメタリック（セラミックカーボンメタル） 走行フィールド：ストリート〜サーキット ベストマッチタイヤ：ラジアル〜ハイグリップラジアル 一発 ...

三菱 コルトラリーアートバージョンR

購入価格：

19,800円

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ブレーキパッド

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