[三菱 コルトラリーアートバージョンR] ブレーキパッドの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー (3ページ目)

Projectμ

RACING-N1FFR

数々レースでの実践テストにより開発されたレーシングモデル。 リアタイヤがロックしやすいFF車の為の、リア専用モデル。 オクヤマデモカー スイフトスポーツ(ZC32S)には、後ろに装着 ...

スズキ スイフトスポーツ

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ブレーキパッド

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Projectμ

RACING999

遅れながらUP 適合詳細： 仕様：フロント左右セット 材質:スーパーグラファイトメタリック 温度域:200〜800℃ 摩擦係数:0.42〜0.59μ サーキット専用(公道での使用不可) ...

三菱 コルトラリーアートバージョンR

購入価格：

17,000円

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ブレーキパッド

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ブレーキパッド

ENDLESSのブレーキパッドですが購入時から付いてるので型番は不明。 しかし止まらない💦 一応はスポーツパッドだと思われますが、皆さんのレビュー見てると純正ノーマルの方が止まりそう ...

三菱 コルトラリーアートバージョンR

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ブレーキパッド

ziospl / ZBP

HS3

元愛用のサーキットパッドをコルラリに導入♪ プロジェクトμやENDLESSは『ガツンと効くタイプ』ですが、『ジワ〜っと効くタイプ』です。 WINMAXに割と近めの扱い方だと思います。 ...

三菱 コルトラリーアートバージョンR

購入価格：

12,900円

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ブレーキパッド

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DIXCEL

M type

フェードは、します。 走り込むなら、上のグレードを。

三菱 コルトラリーアートバージョンR

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ブレーキパッド

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ACRE

SUPER-FIGHTER

純正のダスト量に滅入って、低ダストが売りのこのパッドに替えてみたが… 街乗りでも、乗ってて不安になるほど効かないよ。 純正が効きすぎなだけかもしれないが。 低ダストと効きの両立を目指すな ...

三菱 コルトラリーアートバージョンR

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ブレーキパッド

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DIXCEL

EXTRA Speed(ES) type

フロントはDIXCELパッドに交換です。ESなので安価でそれなりの効果を発揮してくれると思います。

三菱 コルトラリーアートバージョンR

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ブレーキパッド

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DIXCEL

EXTRA Speed(ES) type

街乗り用からサーキット寄りにするために交換 ディスクローターが段入っててあまり効果はわからないのでこの評価 来月辺りにフロントのローターかえよ

三菱 コルトラリーアートバージョンR

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ブレーキパッド

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ブレーキパッド acre BRAKE PADS Light-Sports F678/R679

ACRE　ブレーキパッドです。 普通のブレーキです。 特別利きが良い事はありません。 強く踏めば、十分な制動力です。 普段、左足ブレーキをしており、少し強い制動が欲しいときは、右足もブレ ...

三菱 コルトラリーアートバージョンR

購入価格：

14,400円

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ブレーキパッド

akebono

ディスクブレーキパッド

走行距離が6万キロを超えたので交換しました。 純正プラスαでコスパの良い物を探して日本製で安心感の有るこちらの商品を装着しましたよ。 　試乗してみたら純正より効きは良いですね、ウェイク ...

三菱 コルトラリーアートバージョンR

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ブレーキパッド

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ENDLESS

SSS（Super Street S-sports）

定期点検の時にパッド残り1ｍｍと言われ交換。 でも知り合いの所で聞いてみると1ｍｍは言い過ぎ 3ｍｍくらいはあったと言われディーラーにダマされました。 今回はリアですでもこれでダスト汚れ ...

三菱 コルトラリーアートバージョンR

購入価格：

12,096円

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ブレーキパッド

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Projectμ

TYPE HC+

純正品が炭化してからずっとこれです。 タッチが純正とよく似てるので 違和感が少ないです。 0～800度と高温もOKなので炭化したことはありません。 ただ、グリーン色は焼けて焦げたよう ...

三菱 コルトラリーアートバージョンR

購入価格：

15,015円

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ブレーキパッド

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Projectμ

TYPE HC+

定期的にサーキットを走るようになってしまってので、温度域を上げました！ まだローター研磨してないので付けてません。 アクレ700と悩みましたが、プロミューで様子見です。 【8/31】 ...

三菱 コルトラリーアートバージョンR

購入価格：

16,445円

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ブレーキパッド

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Projectμ

TYPE HC+

【再レビュー】(2021/03/07) 本当に良くも悪くも、報告、連絡、相談がちゃんと出来る職人さんブレーキです。 ブレーキペダルは軽く踏んでも必ず鳴く！（報告） 踏めば踏む程にし ...

三菱 コルトラリーアートバージョンR

購入価格：

31,000円

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ブレーキパッド

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DIXCEL

EXTRA Speed(ES) type

車を持って初めて入れた社外パーツでした。 純正のブレーキパッドでは初期制動とABS作動手前あたりが特に強く効いて、踏んだ分だけ効くわけではない印象でした。ESではこの感じがマイルドにな ...

三菱 コルトラリーアートバージョンR

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ブレーキパッド

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Projectμ

B SPEC

ブレーキフルード(Wako’s SP-4)交換と同時に行いました。前に入れていたブレーキパッドはDIXCELのESです。 交換したばかりなのでまだ慣らし中ですが、かなりブレーキタッチが ...

三菱 コルトラリーアートバージョンR

定価：

29,000円

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ブレーキパッド

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ブレーキパッド

リアのブレーキローターとパッドが減っていたので、同時に交換しました(^-^) 純正のパッドはダストがスゴイので社外に交換したかったんですが、とある理由で純正に(^^;) 新しくなったので ...

三菱 コルトラリーアートバージョンR

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ブレーキパッド

ACRE

Light-Sports

フロントが限界かなぁと思ったので交換です。 しばらく走らないつもりだったのでスーパーファイターでしたが、春にはホームコース( )が開通するので少しだけ対応温度が上のライトスポーツに 師 ...

三菱 コルトラリーアートバージョンR

購入価格：

8,463円

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ブレーキパッド

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