三菱 コルトプラス

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タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - コルトプラス

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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • 夏タイヤに!!

    デリカ交換しようとしたら、嫁が車を置いて!! 交換せよと言うことか・・・

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    2014年3月26日 17:30 poko&panchiさん
  • 車載コンプレッサー修理

    所有していたコルトプラスはスペアタイヤレスだったのですが、廃車にする際コンプレッサーだけ持ち帰っていたのを思い出しました。 何故か配線の被覆が破けています。 サーキットで使用した際に知らずに過負荷を掛けて溶損させてしまっていたのかもしれません。 1.5sqの電線を購入し、配線を引き直しました。 裏 ...

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    2014年5月7日 23:44 コル注さん
  • タイヤ交換!!

    スタッドレス・タイヤに交換。 やっぱり、これが楽!! 終了!!

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    2011年12月1日 17:09 poko&panchiさん
  • ハブボルト交換

    スタッドレスに履き替えようとしたら、ホイールがキャリパーに当たってしまうのでスペーサーで逃すことに。純正ハブボルトではナットの掛かりが浅いので、10mmロングに打ち替えました。 プーラーを使って抜いていきます。 バックプレートを叩いて逃げを作ってからロングハブボルトを入れます。 スプラインを合わ ...

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    2024年1月21日 23:50 EIGERさん
  • ホイルキャップドレスupその2

    ホイルからキャップ部分をはずします。 三菱のマークもはずします。 前にホイルキャップの方にはカーボン調のカッティングシートが貼ってあります。 今回は三菱マークに赤のマジカルカーボンを貼ります。 余分な部分ははさみに切り取ります。 ホイルキャップに三菱マークを戻します。 ホイルに戻して完成です。

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    2007年5月23日 05:21 橙色ぱんださん
  • N2ガス♪

    タイヤ館にて窒素にしました。 指定圧より20%程増量(笑)

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    2014年6月22日 11:59 まつ27さん
  • TPMS取り付け

    先日パンクしたのをきっかけに、取り付けてみました。昨日走行後の取り付け直後、ガソリンスタンドの店員さんに聞いた数値で入ってました。とりあえず抜けてはなさそう。タイヤ冷えてから、適正圧にします。 朝から空気入れで調整中。入れてて気づいたのですが自転車用空気入れ、古くなってメモリ高めのようです。エーモ ...

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    2021年8月12日 07:37 鹿もふもふさん
  • スタッドレスタイヤ装着 2007冬

    白いアルミの15インチとしばらくお別れ・・ スタッドレスは14インチ 夏タイヤ ちょっと減ってきました スタッドレス 2シーズン目ですが新品みたい ( ̄ー ̄)ニヤリッ ついでにブレーキバッドも点検 雨が降ったのでサビサビです 危な~い リヤの3ミリスペーサーはそのまま使用 最後にエアーを入 ...

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    2007年12月23日 16:14 ちゃいちゃいさん
  • タイヤ交換!!

    外して!! トルクレンチで締め!! エアチェック!! 洗って、収納!!

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    2013年3月23日 13:04 poko&panchiさん

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