三菱 デボネア

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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • ドライブシャフトブーツ左内側交換

    いつも整備をお願いしている工場にて交換 しめて20,000円

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    2024年5月6日 14:47 トン・ヌラさん
  • 17万km&エンジン載せ替え

    170000kmを迎え、そろそろエンジンのオーバーホールなども視野に入ってくるかと考えていたところ、なんと99年式のExceed TYPE Bの中古車がネット上に出ました。 TYPE BとTYPE Cはサスペンション、プレビューディスタンスコントロール、リアビューモニター&リアスポイラーの3点を除 ...

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    2014年9月23日 01:18 TYPE Cさん
  • プロペラシャフト スパイダー交換

    異音修理の続きです。 前回はフロントハブのベアリングを替えたので、 じゃあリアか?と思いながら下に潜って見たら、 見つけました。 ペラシャの一番ミッション側のジョイントに錆が… 触るとガタもあるやないの! てことで、交換じゃい! 奮闘してたので写真はほとんどありませんが、 原因はコレでした。 ...

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    2013年9月24日 11:59 176さん
  • フロントハブベアリング交換

    60km/hでゴーゴー音がするようになったので、ベアリング系だとにらんで 試しにフロントハブを開けてみたら思いのほかダメージがあったので交換することにしました。 写真のように、アウターレースがだいぶかじられてました。 旧品と新品。 このハブはインナーとアウターに2個のベアリングがあります。 それ ...

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    2013年9月24日 11:51 176さん

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