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オリジナルラダーについて/3-2
可動部は見た目がおとなしくなるように、いわゆるキャップボルトを使用しています。6 x 60mmのボルトを貫通させて二本の角材を連結します。 通したボルトはもちろんナットで固定しますが、可動部なりのテンションをかけます。ロックナットを使いたかったのですが、予算の都合で却下となりました。ネジロック剤 ...
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2010年3月10日 02:20 かぜなみさん -
前期型 ボンネットダンパー
エンジルーム内のボンネット引っ掛け棒のフックが折れてから1週間、この際、ボンネットダンパーを取り付けるべく、SG用ダンパーを探していましたが、どれも後期用とのことで、前期型には設定はありません。 ないんだったら、他社品をつけちゃおうとオクを散策。 ありました、ありました、ランエボ4~6用ダンパ ...
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2012年1月15日 22:47 ジャックバウワーさん -
チャイルドグリップの試作 (2009.02.15)
準備したブツ ・イレクターパイプ(650mm) ・メタルジョイント (HJ-1) ・アジャスター グリップ部にジョイントをつけてみると、 かなりガタがあります。 ジョイント内側にパッキンを貼ると、 しっかりと固定できます。 アジャスターの高さ調整パーツを外します。 転がっていたアルミ材に穴を空け、 ...
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2009年2月15日 14:08 きりきり@愛知さん -
オリジナルラダーについて/3-3
さて、はしごがボディーによりかかる部分は吸盤を付けてあります。はしごが直接当たると傷が大きくなりますし、ボルトが当たった力加減に寄ってはボディの凹みやガラス部分の破損に繋がります。この吸盤で吸い付けるという意図はありませんが、滑りにくくなるのと手軽に購入出来る部材だったので選択しました。 吸盤の正 ...
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2010年3月10日 02:31 かぜなみさん -
キャリアバーとバーエンドフックのフィッティング
結構昔に購入した、INNO バーエンドフックIN551-6 定価1890円 グレー です。 このアクセサリーをキャリアバーの中に仕舞い込み、必要な時に引き出してランタンをかけたり、ウェーダーをかけて干したり出来るハンガーです。 キャリアバーに対してネジを締めた圧力で止まるような造りになっていま ...
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2011年3月5日 01:14 かぜなみさん -
サイドオーニング隙間カバーを作ってみました。
「無いモノは作ってしまえ」シリーズです(笑)。 完成した状態のサイドオーニング用 雨よけシートです。こちらのウレタン面がオーニング下になります。上から後中前の順に並んでいますが、ベースキャリアの装着位置に現物合わせで切り欠きしました。 下の方の黒いのはタイツなどの樹脂ハンガーを加工して、ホルダー ...
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2021年7月2日 23:37 かぜなみさん -
オリジナルラダーについて/3-1
画像はノーマル車高の時のものです。ヘタリもあるので全高は少し下がっているでしょうか。このはしごのお陰でルーフボックスへのエントリーが楽になりました。全長は1820mmです。子供などがいたずらしにくいよう、そして、子供には上がりづらい様に一番下の段は500mmの高さにしました。実際に使う時は真ん中の ...
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2010年3月10日 02:13 かぜなみさん -
自作スコップホルダー
作りました。 こないだJET行った時にスタックした乗用車をレスキューしたんですが、砂を手で掘ったので、スコップ要るな~と痛感しました。 みんからで自作されてるのを参考にクランプを使いました。 塗装しましたが・・・クオリティは低いっす(笑) とりあえず装着。 キャンプ時にも役立ちそうです。 ...
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2011年8月28日 22:34 east.joさん -
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