冷却系 - 整備手帳 - eKスポーツ
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サーモスタット交換 その1
暖気運転が終わっているにもかかわらず走行中に水温ランプが点灯します。 しかも水温ランプが点灯中は吹き出すヒーター温度がぬるい。 また、そのまま乗っていると ①ヒーターの効き弱くなる ②燃料が濃くなり燃費が悪化する。 ③燃料が濃いためエンジン内部にススが溜まる またエンジンにも負担が掛かるらし ...
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2018年1月17日 23:22 瀬良さん -
オーバークール対策(・・;)
水温計が、上がらない・・・ヒーターが寒い(・・;) ってなわけで、100円ショップのガムテ白黒でラジエーター前を抑制・・・ マイナス1度で、60℃あった水温が、長い下り坂で45℃くらいまでの低下で済んでます。 抑制前は、水温60℃まで上がらず50℃前後。下り坂入ると30℃まで下がってましたから、 ...
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2014年1月27日 08:53 3ダイヤ-LIFEさん -
サーモスタット交換 その2
新しいサーモスタットを入れます。 忘れていけないのは、アッパーホース側のサーモケースのあわせ面にある紙ガスケットのカスの除去 スクレーパーで丁寧に落とします。 サーモスタット側にも紙ガスケットをセット 元に戻します。 冷却水を入れてエア抜きに入ります。 アッパーホースをモミモミして出来るだけエアー ...
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2018年1月17日 23:30 瀬良さん -
走行風がインタークーラーにより多く送れないかです
エンジンルームの中にあるインタークーラーは風を有効に当てられたなら 吸入温度が1度違うと1馬力違うと言われていますね そこでレイアウトから察するに入口付近 それにインタークーラーまで至る経路 インタークーラーから出た空気 色々な相乗効果の積み重ねでやっとノーマルよりは少しでも改善しないかと ...
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2012年6月12日 03:32 +α(プラスアルファ)さん -
捜しに捜した、別にエレメント移動式じゃなくても良いのですが!…でも!これで最適に、調律出来るかも?
一般的に売られている物で、エレメント移動とかに使う為の代物ですが! 色々と調べた結果! 探している取付方法と、○中心の穴の大きさが合致する物は、有名メーカーには、合致する物がいくら探してもありませんでした。 諦めて違う方法を模索しながら月日だけが過ぎ (泣) そんな時に!…これに出逢えた! ...
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2012年10月6日 22:40 +α(プラスアルファ)さん -
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