電装系 - 整備手帳 - eKスポーツ
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リアハッチ(バックドア)を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります! 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます!
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
エンジンマウント交換
10万キロ越えたら要交換との情報あるのが ek スポのエンジンマウント。交換前の症状は ①停車時にシフトレバーをP→R→N→D4と動かすとショックを感じる ②アクセル踏んでキックダウン時に『ガタン 』と明確にショックを感じる。 ATの劣化かなと思ったら やっぱりね ミッション側マウントは完全に千 ...
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2022年5月29日 07:17 野澤伸吾さん -
アクセサリ電源遅延化システム(アクチエ)
お問い合わせがありましたので整備手帳アップします。 私のekはアクセサリ電源をエンジンON後に通電するようにしています。 このNE555モジュールを使用します。 遅延リレーにより、電流を遅らせて供給する事ができます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/use ...
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2023年3月11日 20:23 どらたま工房さん -
GTK-Grease施工!
GTK-Grease施工しました!! 今回は思いつきでちょっとやりたいことがあったのでワッシャーを買ってきました! ついでに良い工具セット見つけたので同時に購入w 今まで場所によって一点買いとかしてましたが、これだけあればほとんど対応出来そうです! セット内容 金切のことか細工用ヤスリ、ブラ ...
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2016年4月1日 00:33 おりゅ~さん -
クラッチスタート キャンセル
こないだ購入したエーモンのカプラーを 使用して クラッチスタートをキャンセルしていきたいと思います。 まずは、クラッチ上部にあるグリーンとブルーのカプラーを外します。 このカプラーがなかなか外れません… 爪で返しがあるので カプラー上部を強く押しながら抜きます。 (ピントが、合ってない…) 10分 ...
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2018年4月8日 15:20 ピーチドラゴンさん -
初GTKシリーズ第1弾!「GTK-Grease」検証!
知ってる人は知っている GTKファクトリーのGTKシリーズ! 知らない方はこちらへ! http://www.rakuten.ne.jp/gold/auc-gtkfactory/SettingSample/settingcategories.html インターネットでの評価も物凄く高く、ショップ ...
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2016年3月30日 20:57 おりゅ~さん -
オーディオ電源バッ直化
keiの形見であるチューンナップウーハーを移植するついでにオーディオの電源もバッ直化を行いました。 マジェステート同様に分岐ヒューズブロックを用いてバッ直化しました。 引き込み作業で一番苦労したのが、メインハーネスが通っているゴムチューブ(名称忘れた…)にパワーケーブルとフォグランプのリレースイ ...
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2013年12月31日 21:12 荒い熊さん -
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アルファーホーン取り付け。
今回はこのブツ…貰い物のMITSUBAアルファーの取り付けです(*^。^*) サクサクっとバンパー外します。 純正ホーンは運転席側のライトの下に1個だけ付いてます。 可愛らしい音がします(笑) 純正ホーンを外してそのままアルファーホーンを取り付けです(*^。^*) 配線は+線を分岐しておきま ...
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2015年4月12日 19:39 ☆たまごボ~ロ☆彡さん
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