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    リアハッチ（バックドア）を電動で自動開閉。動画あり

    ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります！ 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます！

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    2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん
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    エンジンマウント交換

    １０万キロ越えたら要交換との情報あるのが ek スポのエンジンマウント。交換前の症状は ①停車時にシフトレバーをP→R→N→D4と動かすとショックを感じる ②アクセル踏んでキックダウン時に『ガタン 』と明確にショックを感じる。 ATの劣化かなと思ったら やっぱりね　　ミッション側マウントは完全に千 ...

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    2022年5月29日 07:17 野澤伸吾さん
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    アクセサリ電源遅延化システム（アクチエ）

    お問い合わせがありましたので整備手帳アップします。 私のekはアクセサリ電源をエンジンON後に通電するようにしています。 このNE555モジュールを使用します。 遅延リレーにより、電流を遅らせて供給する事ができます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/use ...

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    2023年3月11日 20:23 どらたま工房さん
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    GTK-Grease施工！

    GTK-Grease施工しました！！ 今回は思いつきでちょっとやりたいことがあったのでワッシャーを買ってきました！ ついでに良い工具セット見つけたので同時に購入ｗ 今まで場所によって一点買いとかしてましたが、これだけあればほとんど対応出来そうです！ セット内容 金切のことか細工用ヤスリ、ブラ ...

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    2016年4月1日 00:33 おりゅ～さん
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    オートライト

    これまた古い 先輩のを参考に、パジェロミニのやつ付けました。 メーターフードに穴開けてセンサー配線 ウインカーレバー丸ごと交換。 これはポン付け。 一番苦労したのは、エタックスさまへの配線 体をくねらせながら、側から見た人は、どう思ったやら…。 先端ボタンが良いですね。 時速0で押すとライト消え ...

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    2018年4月14日 18:27 亀ランダーさん
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    クラッチスタート キャンセル

    こないだ購入したエーモンのカプラーを 使用して クラッチスタートをキャンセルしていきたいと思います。 まずは、クラッチ上部にあるグリーンとブルーのカプラーを外します。 このカプラーがなかなか外れません… 爪で返しがあるので カプラー上部を強く押しながら抜きます。 (ピントが、合ってない…) 10分 ...

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    2018年4月8日 15:20 ピーチドラゴンさん
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    ホーン交換

    暖かくなって、やっと重い腰が上がったので…。(笑) グリルを外してバンパーを外します。 今回の獲物はコイツ。 グリルの隙間から覗き見中。 購入したのは、何時だったか…。（遠い目） やっと陽の目を見る事に。 狙った場所はココ。 何かの部品のネジに共締めします。 配線はフレームの裏にコルゲート ...

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    2013年4月28日 16:41 砂夫金さん
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    オーディオ電源バッ直化

    keiの形見であるチューンナップウーハーを移植するついでにオーディオの電源もバッ直化を行いました。 マジェステート同様に分岐ヒューズブロックを用いてバッ直化しました。 引き込み作業で一番苦労したのが、メインハーネスが通っているゴムチューブ（名称忘れた…）にパワーケーブルとフォグランプのリレースイ ...

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    2013年12月31日 21:12 荒い熊さん
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    初GTKシリーズ第1弾！「GTK-Grease」検証！

    知ってる人は知っている GTKファクトリーのGTKシリーズ！ 知らない方はこちらへ！ http://www.rakuten.ne.jp/gold/auc-gtkfactory/SettingSample/settingcategories.html インターネットでの評価も物凄く高く、ショップ ...

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    2016年3月30日 20:57 おりゅ～さん
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    アルファーホーン取り付け。

    今回はこのブツ…貰い物のMITSUBAアルファーの取り付けです(*^。^*) サクサクっとバンパー外します。 純正ホーンは運転席側のライトの下に1個だけ付いてます。 可愛らしい音がします(笑) 純正ホーンを外してそのままアルファーホーンを取り付けです(*^。^*) 配線は＋線を分岐しておきま ...

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    2015年4月12日 19:39 ☆たまごボ～ロ☆彡さん
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