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ぱとまる
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三菱 / eKワゴン
E(CVT_0.66) (2014年) -
- レビュー日：2022年6月7日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
自分はエアコン、パワステ、集中ドアロック、キーレス、パワーウインドウ、電格ミラーの機能があれば十分と思っているので満足です。色んな機能があってもほとんど使わないし・・・
- 不満な点
- 三菱車共通で言えることですが、ステアリングが太すぎてしっくりこない。太いのが良いと言う人もいるとは思いますが、自分にはいまいちです。
- 総評
- 三菱のドル箱車
- デザイン
- 3
- 万人受けするデザイン
- 走行性能
- 4
- フリクションがすごく少なく作られているので下り坂などはどこまでも転がって行きそう。
- 乗り心地
- 3
- 乗り心地は悪くないが、シートの座面がもう少し長いとよかった。
- 積載性
- 2
- 広くはないです。
- 燃費
- 5
- アイドリングストップが付いてないのに平均24km以上で最大27km少々（液晶表示上）
- 価格
- 無評価
- 会社の車のためわかりません。
- 故障経験
- ありません。
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