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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • RS★R Ti2000 (CY4A FF SPORT用)装着

    ダウンサスは昨年の秋頃から考えていたのですが、ようやく実行しました! CY6A EXCEEDに問題なく着くのか少し心配でしたが、問題無しのようです。 装着前 装着後 乗り心地はフワフワした感じが無くなったが、やはり純正の方が良かったです。 馴染めば改善される? 装着前 装着後 車高はもう少 ...

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    2013年2月17日 19:55 アオ86さん
  • タイヤ変更と車高調整

    スタッドレスに変更~ ついでにリアの車高調整 1.5cmくらい下げ~ 前後の隙間がほぼ一緒くらいになりました。 6cmくらいづつです。 205/60 16R ブリザックREV2 だっけな・・

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    2011年1月22日 22:36 じゃぎRAさん
  • 久しぶりに

    スタッドレスを中古で購入! それと前々からしたかった車高調を入れました! 写真はスタッドレス変えた直後です! 推奨の高さ分低くし、フロント4mm、リア3.5mm低くなりました。 いい感じになりました^ - ^

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    2020年1月11日 12:41 いっしー 14さん
  • 念願の車高調とりつけ!!!

    念願の念願の車高調!! 赤ホイール素敵だと思うのは僕だけ??周りからは微妙な反応が。。。 ちょっと落とすだけで別人のような顔になりますね!

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    2016年5月3日 21:35 しゅす!さん
  • 車高調 調整 その1

    インプレ後の車高。 前はいい感じかな。 タイヤハウス前後との調和がとれている。 リアは最初から勘違いしているので、下がってしまっている。 どちらも初期設定位置なんやけどな・・・。 設定車種が多いから説明書も適当でどの車種も一緒みたいやし、取り付け方とかも無い。 初期設定位置とか設定する気も感じら ...

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    2019年8月12日 01:25 taketamagoさん
  • 調整!!!

    調整前!! 隙間10cmくらい? 調整後! 6cmくらいになりました~ ほぼ純正車高じゃねいか!! 駐車場にほぼ、ジャストだったため、これ以上下げられず。

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    2011年1月15日 22:58 じゃぎRAさん
  • 車高調最適化・・・2週間経過

    右フロント -3.5cmダウン 減衰力・・・10 自宅の駐車場が少し斜めっているので、タイヤの隙間が4墨で異なりますが・・・下がってる感じはわかると思います! ショップでリアの減衰調節を行ってもらいました リアの減衰率用の延長ダイアルがあるのですが、固定できないそうで、いちいち車高調脱着 ...

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    2014年12月6日 19:09 さむれおさん
  • コルスピ ローダウンスプリング

    コルトスピードさんのブログで発表された、セダン用のローダウンスプリング。 一足先に付けさせてもらいましたv 感想は、 ・3cm程下げるだけで、格段にカッコよくなりました! ・乗り心地などは純正と変化は感じませんでした。 ・使い勝手はあまり変わりませんが、駐車場に頭から突っ込んだら車止めにアンダー ...

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    2010年10月10日 00:03 のものものものさん
  • 車高調節

    フロントはフェンダーとの隙間が1.5cmくらいあるのですが、リアは完全にフェンダーにかぶってました。 ずっと気になってたのですが、ようやく作業できる時間を見つけ、ちゃっちゃとやっちゃいました。 が、ねじに土埃がたまり、なかなか回らない・・・ CRCを吹いてはまわし・・・の繰り返しでしたが、トンカ ...

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    2014年12月30日 18:08 さむれおさん

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