三菱 ギャランフォルティススポーツバック

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    エルグランド HKSエンジンオイル交換(^^)/

    定期的なオイル交換!オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/

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    2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん
  • T-revαメンテ

    初回取付から4年、4.5万キロほど走行しました。 取付したショップのコルトスピードさんからは、3万キロでオーバホールしないと効果が無くなると進言されたので、メンテナンスを依頼しました。 分解・清掃により新品のようになりました。 取付後のチェックでも、負圧は-9.7hPaでした。 走行チェックで、や ...

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    2021年2月6日 16:19 とだクンさん
  • ピットワーク フューエルワン投入 ・・・44,938km

    前回、三菱純正の燃料添加剤”トリプルクリーン”を入れましたが、今回はダメおしでピットワーク フューエルワンを投入しました。 次は一年後くらいにでもやろうかな? もう1本買ってあるので、家族の車にでも入れようかな?

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    2015年5月15日 19:45 くま★さん
  • 三菱純正品のガソリン添加剤トリプルクリーン ・・・44,563km

    2015年4月以降、エンジンのかかりが悪い時が何度かありました。 バッテリーの負荷チェックなどもしてもらいましたがバッテリーは健全でした。 三菱ディーラーに相談したところ、カーボンが溜まっていてエンジンのかかりがわるくなっている可能性があるため、ガソリンに混ぜるエンジンクリーナーを投入してもらいま ...

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    2015年5月9日 13:20 くま★さん
  • エンヂンルームを少し掃除してみた

    エンヂンルームがあまりにも汚れ手いたので… 手のはいる範囲で 雑巾で水拭き 乾拭き フード裏も同様に。艶のある部分はクリーナーも併用。 でも艶のない部分は((T_T))

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    2015年5月10日 16:07 examineさん
  • 自作オイルキャッチタンク清掃

    空き缶にエアツールの接手をぶっ刺してパッキンを噛ませたお手軽仕様。エボ5の時に作ってギャラフォにそのまま引継ぎ1年経過。エボ5の時は一切溜まらなかったけどどうでしょう。 ※見やすくする為に画像は加工済み 底に放置したガソリンみたいな匂いのチョコが…。スラッジなのかオイルなのか?1年で14000キロ ...

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    2019年6月2日 18:06 絡繰屋さん
  • スラッジナイザー(エンジンフラッシング)

    走行距離が57000キロ超えたため施工。 施工時にはエンジンオイルとオイルエレメントの交換も必要になります。 フラッシングにはホルツE-PUS エンジンリファイン添加剤もセットになっています。(フラッシング合わせて4980円) 施工後の調子はかなりいいです。

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    2015年8月30日 17:31 オシキャットさん
  • DACエンジン燃焼室洗浄

    前回から23,000キロ走行 相当量のカーボンが排出された模様。

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    2013年12月15日 22:29 examineさん
  • エアエレメント交換

    燃費が悪化してきたので交換、2年3か月ぶりでした。 新品のエレメントは青いのに対し、使用後は↑のような色。 素材の色が変更となったのか、そうでなければ大分劣化していたのでしょう。

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    2019年9月1日 17:06 examineさん
  • PIT WORK エンジンリフレッシュ動画あり

    11万キロも超えたんでカーボン飛ばしの為にPIT WORK エンジンリフレッシュを施工。 施工後少し近所を走りましたが若干アクセルのツキが良くなりました。 施工後100キロ程度走らないと効果がはっきり出ないみたなのでこの後が楽しみです。

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    2014年3月15日 09:51 タカ@CX4Aさん

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