車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ランサーセディアワゴン
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
レイル ピロアッパーマウント 到着!
来たぜー!って事で。 やはりレイルさんは良い作りだわぁ。 金色の色味もすごく良い。 でまぁ、サスを外して…。 いやーでもストラットってショック自体がアームというか…ってことで気になっていた部分が… あ、あーーーー、やっぱり、あー、なるほど、そういうことねと。 スラストベアリングでステアリングを切っ ...
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2016年12月4日 22:46 massa0426さん -
車高調 テイン
車高調つけまーす 自分では無理っぽいので 車屋さんに頼みました。 外した純正と比べると... 期待できますねえ! フロントです イイ感じ 緑が栄える! びほー あふた ホイール変えんとかっこつかんな... 来春はホイールだな♪ あと、早速ガリッた♪
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2011年11月8日 12:40 たかしー@CEDIAさん -
車高を更に下げてみた!
今の車高に満足がいかなく、かといって新しい車高調を買う金もないので今付いてる車高調をちょいと弄ってみました! 付けている車高調は「タナベ サステックプロ NF」 こいつのヘルパースプリングを抜いてみた! フロントはこんな感じ。 フロント取り外したヘルパースプリング リア~ リアの ...
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2010年5月25日 20:50 たく③さん -
車高上げぇ~p(^^)q
最近通勤ルートが変わり、いつも通る踏切で必ずと言って言い程エアロを擦るので車高上げました(T_T)←本当は死ぬ程上げたくなかったっす(┬┬_┬┬) でもこれ以上エアロの損傷を大きくしたくないので… とりあえず全体的はこんな感じです! フロント リア 前後共に約10㍉アップです。これから冬の時期で ...
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2009年11月10日 23:40 たく③さん -
車高をなんとかしようぜ作戦ーDF210装着。
高いっ! クロスカントリーかっ! 実用性を伴ったええ感じに落ちましたよ。 高~い。 XC70かっ! なじんだらこっからさらに数ミリ落ちますね。 フロントbefore。 フロントafter。 リアafter。 ノーマルから4cmほど落ちたわりに乗り心地はええ感じ。逆にノーマルよりどっしり感でて運転し ...
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2009年2月28日 20:24 volby大佐さん -
タナベサステックプロNF車高調取付
ついに念願だった車高調を取り付けました。自分は仕事が自動車関係なので夜な夜な工場をこっそり借りての作業です(^_^;) フロント側です! リアです! NFの車高調はアッパーマウント純正使用するので少し時間かかりましたが、インパクトやらエアラチェを使いやっつけで終わらせました(^0^)/ 画像は ...
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2008年12月15日 13:24 たく③さん -
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