取付・ローテーション - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションII
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プロの整備手帳
新型ハリアー(MXUA80/85) タイヤホイール交換編
新型ハリアー(MXUA80/85) タイヤホイール交換編 LX-MODEの新製品ホイール「LXGT2」 ブランド名の「LX」をスポークにモチーフ LEXUS & TOYOTA専用形状 新しいホイールセットに交換して快適ドライブを！ 新型ハリアーのタイヤホイールのはずし方ポイントを紹介。 タイヤ ...
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2020年10月21日 14:03 MLITMANさん -
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アクティアタック スタットレス交換
まず交換後の画像から（14インチ） 問題もあります。 ・ハンドルいっぱい切れない（2センチ戻し）内側に当たる為 ・雪には非常に強いです。イグニスと新雪勝負ですね、楽しみだな～ 交換前のノーマルの紹介から ・トーヨータイヤ １４５R－１３ 6プライ 山へ行っても殆んど、擦らない。 ・重さ10.3キロ ...
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2016年11月8日 14:25 coupe-9さん -
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
注目のコンテンツ
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アクティアタック スタットレス交換
まず交換後の画像から（14インチ） 問題もあります。 ・ハンドルいっぱい切れない（2センチ戻し）内側に当たる為 ・雪には非常に強いです。イグニスと新雪勝負ですね、楽しみだな～ 交換前のノーマルの紹介から ・トーヨータイヤ １４５R－１３ 6プライ 山へ行って ...
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タイヤ交換
2014年のタイヤでは心もとないので 交換しました。 シバタイヤです。 結構グリップします。 パターンもなかなかカッコイイ。 ロードノイズはそれなりにします。 まぁ、元のクルマがうるさいので気にしません。
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冬支度
画像じゃ分かりにくいですが、フロントのみ純正ショックをつけました。 フェンダーとタイヤの隙間が・・・ｗ ついでにノーマルメーターから240キロメーターに戻しました。 両方ともレッドゾーンが7500rpmからなのは(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!! もちろん、走行距離 ...
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