三菱 ランサーエボリューションII

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    • コメント 13
    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • TEIN TYPE FLEX

    手離して約一週間。 忘れないうちに、取り付けていた部品など、記録していきます。 先ずは、車高調。 約5年使いました。 ハブボルト交換時の写真なので、車高調メインで撮ってませんが一応TEINです(笑) 人生初車高調でした。 この車で一番の変更点で尚且つ一番値段の高い部品でした。 足まわりの変更と ...

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    • コメント 0
    2014年2月1日 18:55 ヴァンでんばーぐさん

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