なんだかんだいい車 - ランサーエボリューションV

マイカー

なんだかんだいい車

うまる
三菱 / ランサーエボリューションV
GSR (1998年)
- レビュー日：2022年6月10日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：3
価格：5

満足している点: 壊れない。
さすがランエボ。強い。
不満な点: そこ壊れる？ってとこが壊れる。
ランエボでも弱い。

純正部品が出なくなってる。
やっぱり弱い。
社外品やCTエボの使える部品で補って行こう。
エボ5.○は自分で作るもの。

純正部品の対策品？『劇的な対策してないでしょ！』or『何が変わったの？』or『もっとさぁ…根本的に変えろよ！！』って構造。
エボに限らず、それが三菱。
総評: 購入を考えている方へ。

維持するなら、走行距離次第ですが、車代ｘ２位の資金は用意しておいたほうがマジでいい。

カスタムにしろメンテにしろ、一個一個の部品代がそこそこ高い。

『サイドブレーキ関係』で大雑把で7,8万くらい。
+エンジンマウント、クラッチ、パッド、足回り、ガソリン、オイル等の消耗品。
それをやってくれる業者の工賃。
自分でやるなら工具代。

10万km超えてるなら、タイベルやら、ウォーターポンプ等。

保険費用はそこまで高くないですが、車体にどこまで愛着もてるかにもよりますが、そういった維持出来るではなく、してやるぞ！って気持ちが大事です。

酷い言い方ですが、それでお金ないって言って家庭に迷惑を掛けるなら、維持しないほうが本当にいいです。
『乗ってみたい』ではなく『乗りたい！』『どーーーーしても欲しい』ならどうぞ。

そんな車。

休日だけじゃなく、普段から乗ってる人には何となく分かるかと。

なんだかんだ叫んだってー♪
やりたいー事やるべーきでーす♪

車自体は好きです(*´ω｀*)

デザイン: 5; Q.ドア内張りの布剥がれる
A.持病だよ！

Q.内装パネルとA/Cスイッチ等のチリが合ってない
A.経年劣化による、材質の歪みだね！純正品買って見よう！変わらなかったら諦めよう！

Q.純正部品廃盤だけど？
A.中も外も純正新品は無いものは無い！中古で程度のいいものを買うか、社外品だね！

Q.エボVの内装、黒一式でつまらん
A.CN9A(エボⅣ)の内装付けようか！デザインが嫌なら張り替えるなり、塗装しよう！視野を広げよう！
走行性能: 5; 満足(*´ω｀*)ｂ
乗り心地: 5; 強化エンジンマウントいれると、発進時に缶コーヒーが一回転するほど揺れる。

ﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙよりもﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯﾌﾞﾌﾞが近いかも？
積載性: 5; トランクは意外と広い。

まだ狭いって？
内装取ってしまえ！
燃費: 3; 通勤時の渋滞で7km/l位？
道の状況による。

アイドリングは金が燃える音。
価格: 5; 売るつもりはないけど、次買うなら同じ車を買うかエンジン載せ替え。
そのくらい好きな車。

査定１億でも売らない。
金には変えられない価値がある。
故障経験: 現在177000km突破での故障事例
・Frショック抜け 1回
・Flショック抜け 2回
・全輪スタビリンク交換 1回
・クラッチ交換 1回
・ミッション載せ替え(バックギアブロー) 1回
・セルモーター交換 1回(予防)
・エンジンマウント4個交換 1回
・Fハブ交換 1回
・オイルパン交換 1回
・サーモスタット交換 1回
・カムポジションセンサー交換 1回