三菱 ランサーエボリューションIX

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 車高調整(ΦωΦ)

    今回ハンドルを切るとインナーフェンダーに擦るため車高調整をしました(ΦωΦ) 用意する物 ジャッキ 車輪止め トルクレンチ 歯ブラシ スケール 車高調レンチ 写真は調整前➰ 間が109mmで10mm上げて見ます(ΦωΦ) 反対側に車輪止めをかけて、ジャッキにてタイヤが若干浮いた所でナットを ...

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    2017年9月24日 11:38 エボリューション9さん
  • 車高下げ(リア)

    頼まれたから車高下げ 車高調外しバラシ バネ175の8k?に組み直し やりすぎ? やりすぎた┐( ̄ヘ ̄)┌

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    2019年1月10日 08:47 lwT.Sさん
  • 足回り調整

    40扁平から35扁平にしたことにより色々調整 ・フロント車高を隙間が空いた分10mmダウン ・リアキャンバー約5°→3°(キャンバーを付けないと干渉するので仕方なく寝かせていたが35扁平にして干渉しなくなったので起こした) ・リア5mmダウン(キャンバー付けてた頃よりは実質上がってる) ・マンホ ...

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    2021年2月20日 18:33 あびりてさん
  • 車高調整

    ちょっと車高調のヌケで下がっていたので,フロントを車高調の回転で三回転分,リアは1回転分上げました. ちなみに,リアの方がネジのピッチが小さいので,フロントがかなり高くなったことになります. ちょっと高くしすぎたか? まぁ雪仕様です. ちょっと減衰力のバランスが狂ったようなので,リアを1クリ ...

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    2014年12月22日 22:25 なおゑもんさん
  • 右リア車高上げ

    タイヤ換えてから、右リアがフェンダー内によく当たる。 見てみたら、右リアだけ下がってる感じがしたので、上げてみた。 車高長2回転分で4 mmくらいかな? フロントは、もう車高調が固着して車高調整できませんが、リアはまだイケます。 本当は、フロントの接地感の割にリアが粘ってる感じもあるので、リア全 ...

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    2017年4月2日 13:49 なおゑもんさん
  • リア車高下げ

    前傾姿勢が過ぎていると思ったので、リアを10mm下げました。 CT9Aリアのレバー比は1.35。 車高調を7.4 mm縮めればフェンダー高さは10 mm下がる計算ですが、自分の車はスペーサーで15 mm出してあるので、さらにレバー比が上がっていると想定。 1.5と仮定して、だいたいノギスで6.6 ...

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    2018年10月9日 18:15 なおゑもんさん
  • 車高調整など

    だいぶマシになったけど、まだ右リアが当たりやすいので、詳細に調べたら、やや車高が低いことがわかりましたので、右リアだけ車高ageageしました。 どうも左より右の方が抜けてる感じなので、右リアだけ減衰力を1クリック強くしました。 左右で違う減衰力って、まるでGT-Rみたいですね。 フロントは、先 ...

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    2015年1月26日 01:53 なおゑもんさん
  • 右リア車高上げ(2回目)

    前も後ろも右がまだちょっと低いですね。 前はもう固着して車高調整が効かないので、後ろをさらに上げました。 車高調2回転分。 これで、前回から10mm近く上げてるのだけど。 ちなみに、CTエボはボディ剛性が昔の車の割にはあるので、後ろを上げると前も少し上がります。 以前、J蒸すでもらったマグネット ...

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    2017年4月9日 00:13 なおゑもんさん
  • アブソーバーチューニング&車高調整(Fr)

    先日、バネ交換して、前傾姿勢になってしまったマイエボ。 ストロークを確認したところ、なんとリバウンド側80mm、バウンド側10mmという状態… ほぼバンプタッチしてました( ̄∇ ̄) かつ、この日に二度もスポイラーを地面に擦り付けるという… まずは車高を15mmあげました。 バネで40mm上げてバ ...

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    2017年5月7日 21:52 たくじんさん

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