取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - ランサーエボリューションIX
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
エンジンマウント交換
走行75889キロ、タイミングベルト交換のついでに エンジンマウント交換工賃 25200円 ブラケト、マウンチン 5145円 プラケト、ストッパ 3465円 ブラケット、T/M 776円 ストッパ、マウンチン ...
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2009年1月8日 11:27 半世紀ぼういさん -
インマニ交換 1日目
ノーマル インマニ比較 デリバリーがエボ8以降の板金タイプだとリターンが干渉して取り付かない。 果たして元に戻せるか? 車弄ってる時は見えないところ。 写真で見ると・・・削りたい・・・と思うが付けたままじゃ無理。 赤いのはガソリンの色? 6 7 右端はマイベック用の油路と切り替え用。
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2007年12月1日 22:28 EVO9@GTさん -
タイミングベルト交換
タイミングベルト交換。 職場で自分でやりました。 吸気側カムがMiVECなので、プーリーの脱着がかなり面倒でした。 他にも、排気側がスライドカムプーリーになってたり、 オイルポンププーリーの合いマークがズレて組まれてたりと、 前オーナーは何を考えていたのか分からない・・・。 メインのタイミングベ ...
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2020年2月7日 23:57 doridori101さん -
オイルキャッチタンク取り付け
初めに言っておきますメンテナンスですよ(▼∀▼) クスコを取り付けられている方ホースが上に上がって取り付いていません? 私はホースは下がるように取り付けホース内部にたまらない様にしました(ゝω・) ホース1m、ステーはコーナンにて買いました
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2016年6月9日 20:01 エボリューション9さん -
三菱でエンジン状態の調べ終了
9月13日のタイムトライアルでエンジンブローをして、三菱にて検査入院していていました。 エンジンの状態を見るのに、取り外した部品です。 結局2気筒が壊れていて、内1つがピストンが欠けていたそうです。 シリンダー内に破片が無く、排出されたのでタービンも駄目だと思います。 三菱では部品が揃わず、26日 ...
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2015年10月23日 18:32 drider_no2さん -
エンジンヘッドカバー交換
経年劣化と熱によりヘッドカバーが痛んでいたので新品に交換しました。 ボンネット開けて綺麗なヘッドカバーだと気分良いですね😎
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2021年3月27日 18:52 コンニチワンさん -
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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