取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - ランサーエボリューションVII
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
EVC-S取り付け(その1)~準備編~
HKS EVC-Sです。ブーコン初心者なので低価格で基本機能のみのEVC-Sに決めました。 たくさんマニュアルがありましたが、半分はイングリッシュなので不要・・・。 取り付け準備のため、エアクリとエアフロを取り外しました。この後、インタークーラとスロットルボディへの配管の間のエアホース(写真の黒い ...
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2010年8月9日 00:25 kbym@エボⅦさん -
次のバージョンアップへの道!タービン交換をやってみました!けどね・・・・
ここんとこ体調悪いです。 こんな時はランエボ君でも弄ったら元気になるだろうと思ったところが自分らしく甘かった・・・・・・ 表題のタービン交換をするには、まず作業スペースの確保のためラジエター降ろさなきゃならないんですが、いきなり迂闊でした。 おもっきしクーラント溢してしまいました・・・・・・。写真 ...
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2014年10月8日 18:49 ユキボウ48さん -
EVC-S取り付け(その2)~取り付け編~
取り付け途中の写真を撮り損ねました。 純正オリフィスは外してます。 ソレノイドバルブはファンシュラウドに共締めしました。 ブーストセンサーはターボメーターのセンサーと同じ部位に取り付けしました。 室内へは運転席側から通しました。 コントロールユニットは足元に取り付けました。 電源はとりあえずACC ...
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2010年8月16日 23:00 kbym@エボⅦさん -
エボⅨMR ブローオフバルブ取付け
まずエアクリインテークを外します。 赤丸のプラネジを外して横へズラすだけです。 はいインテークが外れた状態です。 奥に見える太赤丸部分がブローオフです。 次にファンコントローラーを外します。 ・細赤丸の10mmボルト(頭が+)を2本取る。 ・赤矢印のカプラーを外す。 すると奥まってたブローオフに ...
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2011年5月24日 22:59 シグシグさん -
ブローオフバルブ加工&取り付け
金属製のブローオフバルブへの交換でつ(*ゝω・) このまま付けても面白くないので・・・ 赤丸部分に2πの穴を開けます ポンチで位置決め ドリルで穴開け アルミなんでめっさ簡単に開きます ボルト3本外して ばらします 穴にM5×10の芋ネジをねじ込みます タップ立てなくても アルミなんで ...
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2013年8月21日 16:05 陸奥守吉行さん -
アクチュエータ交換(手抜き)
・まずタラタラ流し乗りはできます。 ・ニュートラやったら回転あげても停まりません。回転数の落ち込みもなし。 ・アイドリング安定 ・エンストしたら普通にはエンジンかかりません。アクセルあけてセル回して安定するまでアクセル煽ってかけます。 ・アクセルあおってエンジンかかったとき白い煙がマフラ ...
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2013年7月15日 15:17 なぉちゃんさん -
ブローオフバルブ 逆付け→順付け
この間ブローオフバルブを交換したんですが、 皆さんの類似事例を参考にと思ったら、 ブローオフの向きが違っていらっしゃる・・・ 前オーナーが逆付けにしてたらしい・・・ ということで、戻しました。 インプは逆付けにすると良いとかってたまに聞いてましたが、 (リリーフの関係か?) 根拠はないですが、 ...
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2013年8月31日 21:51 おんこうさん -
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純正アクチュエーター、ホース交換
今日は気温も高く作業日和だったのでアクチュエーターとホースの交換です。 取り外したアクチュエーターとホースですがタービン側についてるはずのオリフィスがアクチュエーター側についてました。多分前オーナーの方がやられたんだと思います。 あと対策される前のアクチュエーターついてたのでロッドの付け根固着して ...
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2016年3月4日 18:45 ct9a_さん
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