三菱 ランサーエボリューションVII

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過給器系 - 整備手帳 - ランサーエボリューションVII

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    BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/動画あり

    BRZ タイプS  AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力

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    2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん
  • ブーストソレノイドバルブ交換 40500㌔

    アンリミテッドワークスさんにて交換。 ブースト0.7までしか上がらず。 現在1.2ほど。

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    2015年3月13日 16:57 USO!1500さん
  • スーパーサウンドブローオフ

    ついにスーパーサウンドブローオフ(ブリッツ)を取り付けました( ̄^ ̄)ゞ この状態が、リリースタイプ 今回採用したのが、リターンタイプ 作業に入ります♪(´ε` ) まずは、エアクリーナーの吸入口のリベットを取り外し、吸入口を横にずらします。 そしてバキュームホースを取り外します。 次に、純正ブロ ...

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    2012年3月4日 11:06 ペコ2さん
  • WAKO'S RECS 点滴!

    本日、みんカラサイト御用達のアユミ電気(町田)さんへ予約を入れて、WAKO'S RECSを点滴して来ました。 大変ショップの方々はフレンドリーでアットホームな感じの店舗で、自宅近くのショップも検討しましたが、ここを選んで良かったです。 また、ちょうど作業中にWAKO'S の営業さんが見えて、R ...

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    2011年6月2日 23:32 ランエボオヤGさん
  • アクチュエーター交換

    今年になって信号待ちをしていて、いざ発進したら異常に遅く、事故になりそうになったのが数回あり、ショップへ相談し交換しました。 ブーストがコンマ何秒か遅れてかかるので、この部品か、タービン本体か・・・はたまた、エンジン自体!?という持ち主の私にとっては冷や汗ものでした。 (修理金額が、えらく違うた ...

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    2010年10月31日 20:26 にゃこ☆さん
  • ブースト負圧異常

    ブースト計が負圧0.2より下がらなくなるトラブルが発生。 ブーストコントローラーも同様に高い値を示している。 南丹車検にてアクチュエーター確認・・・異常なし コクピット亀岡にてセンサー交換・・・変化なし Defiにてメーター確認・・・異常なし? 三菱にて圧縮圧確認・・・異常なし      スロッ ...

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    2017年7月16日 20:25 Lycoris2501さん
  • TOMEI ブローオフバルブ

    既に強化品に交換していたので、見落としがちになってしまいましたが、どうやら調子が良くないらしいので 取っ払っちゃいます。CCRを振り掛けておいたので取り外しも楽々♪ ホースバンド箇所は計3か所。 純正ホースは劣化しまくりでやばいな…。 左が交換したブローオフ、右が新品です。 元の場所に新しいブロー ...

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    2011年8月18日 18:04 kenboTVさん
  • 純正タービンアクチュエーター交換⇒浸水対策品へ

    作業にあたりスペース確保する為にラジエターを 外します。 まずはLLCを抜き取ります。 白○で囲んだプラネジをプラスドライバーもしくは 12mmだったかな?のメガネで緩めると、赤○で囲んだドレンからLLCが出てきます。 チョロチョロとLLCが出てきますが、勢いが欲しいのでラジエターキャップを少し緩 ...

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    2009年6月28日 15:00 mr.majicさん
  • 東名パワード 強化ブローオフ

    言わずと知れた強化ブローオフバルブです。 工具は+ドライバーとペンチ辺りがあれば十分です。 純正。 交換後。 作業時間三分w インプレはパーツレビューにて

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    2010年11月18日 22:28 iiSaさん
  • BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブVD

    BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブVD取り付け 純正外して着けるだけ 教科書通りの音でした プッシュゥーンッ

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    2013年10月14日 14:36 toryssさん

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