三菱 ランサーエボリューションVII

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    リアハッチ(バックドア)を電動で自動開閉。動画あり

    ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります! 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます!

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    2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん
  • ACDランプ全点灯 再び

    またACDのランプが全点灯したのでディーラーで診断機繋いでもらいました。 結果はACDハイドロリックユニット故障。 ようはACDの油圧ポンプ故障です。 ついにランエボ持病のなかで特にでかいで伝説級超高額故障が来たかと思うと心に来るものがあります。 しかし油圧ポンプが壊れるってどういう事でしょう? ...

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    2018年6月17日 09:01 Lycoris2501さん
  • アーシングケーブル取り付け3・・・再編集版

    ㉑・・・パワステポンプの空きボルト位置にM6ボルトで止める。もともとネジ穴だけが開いているので流用しました。ここから、④(右フェンダー内側純正アースポイント)へ ㉒エキマニカバーボルト~㉓エンジンハンガーブラケットボルトと共締め。ここは耐熱ケーブルにしました。㉓から⑪(エンジンヘッドボルト)へ。 ...

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    2016年1月6日 13:47 DEKINBOYさん
  • AYCポンプ交換1

    壊れてはや一年。普通に乗る分では不便さは感じてなかったけどサーキットを走ってトラクションがかからずタイムが大幅に落ちたのでこれはマズイと思い交換へ笑 左リアタイヤ付近にポンプが付いてるので配管を外します。ATFがこぼれてくるので気をつけましょう。 次にタイヤ近くのカバーを外して配管を外します。 ...

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    2016年1月10日 16:54 †ドラちゃん†さん
  • クラッチスタートシステム解除

    よいしょってクラッチふんでエンジンかけるのがだるくなってきたので解除しました。 エボ7の場合、カプラー抜くだけでいいみたいなので抜いておしまい。 赤○が紫○についてました

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    2010年12月4日 00:11 ちょーすけ@C27さん
  • 点火コイル交換

    高回転で失火してる様子。 12万キロも走ってるから、純正交換です。 送り配線になってるコードも純正のコードに交換します。今までは前オーナーが交換してた社外のハイテンションコード。 そもそも、コイルが純正で送り配線だけハイテンションコードってバランス良く無いんじゃ?って気もします。 サクッと交換 ...

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    2021年4月9日 09:38 常荷 金策さん
  • サンキューホーン動画あり

    材料一式。 ・サンキューホーン&フラッシュ装置(パーソナルCARパーツ)。 ・スイッチ類。 接続図。 ステアリングコラム(右側)に穴を開けてホーンボタンを設置。 ステアリングコラム(左側)に動作回数と動作時間の切り替えスイッチ。 ついでにハザードスイッチもホーンスイッチに合わせて交換。 ステアリ ...

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    2012年4月22日 17:18 yas@さん
  • バックランプスイッチ交換

    スイッチ MD730979 パッキン MF660035 バッテリーの皿外せば楽勝 モンキーか24mmのメガネかスパナ必須 総走行距離 74402キロ

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    2012年10月26日 20:29 むりゃさん
  • アーシング

    効果は分かりませんが、気休めにやってみました。 ヘッドカバー、運転席側アースポイント、左右フェンダー、エキマニカバー エキマニカバーは熱で溶けたのて外しました。

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    2019年11月24日 10:42 もんしさん
  • オルタネーター

    オルタネーター交換です。 まぁ、、、、リビルド品なんですが(;・ω・) とりあえず一安心ですヽ(*´▽)ノ♪

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    2014年6月3日 11:00 TAK.CT9Aさん

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