オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ランサーエボリューションVIII
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
プロペラシャフト完全OH
品名コード、品名、品番、税込価格 31107 センタ ベアリング,プロペラ シャフト,フロント・MR553201 \4,300 31109 センタ ベアリング,プロペラ シャフト,リヤ・MR553202 \4,300 31118 インシュレータ,プロペラ シャフト センタ ベアリング,アッパ・MB ...
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2015年9月7日 10:38 赤の8号さん -
ミッションオーバーホール
品名コード、品名、品番、税込価格 22400A シャフト ASSY,M/T アウトプット・2522A140・¥129,000 22547A リング ASSY,M/T サード スピード ギヤ シンクロナイザ・MN132404・¥8,000 22595 スプリング,M/T シンクロナイザ キー・MN1 ...
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2016年2月22日 11:48 赤の8号さん -
クラッチオーバーホール
走行距離:112,572キロ Dにて作業、滑っていたわけではありませんが距離が距離だけに、純正クラッチをオーバーホールしました 交換後、ディスクとカバー見せてもらいました ディスクは無理なクラッチワークはしない運転ですが、11万キロ走って新品の半分ぐらいになってました、カバーはめちゃ重いんですね
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2010年3月18日 20:02 hakusaiさん -
クラッチマスターOH
マスターOHしましたヾ(*´▽`*)ノ 途中オイルが吹いたので写真どころじゃなくなって写真ありません つーかさみーよ作業中何回かドアに挟まれたし(´;д;`) 必要なものは OHキット(今回のメイン) ドライバー レンチ ラチェット一式 ブレーキオイル シリコングリス 人もう一人(いないと厳し ...
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2012年11月18日 22:58 あんじぇりかさん -
デフメンバー補強(備忘録)!(^^)!
例のデフのブッシュ 交換せずに、シリコン流して 補強しました。 近所に専門店が有るのを(レース屋) 発見しましたが、なるべく お金を掛けたくないので、 自分で補強してみました。 (純正部品が強化されていましたが 頼りなさそうだったので) 前後とも、シリコンで埋めました。 何故か、すべてのランサー ...
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2021年8月31日 20:18 2 ビートさん -
ミッション修理&クラッチ交換
今年2月にTC2000走ったあとから3速入れるときに「ガリッ!、ジャリッ!」という嫌な音が…。 思い切ってミッション降ろしてばらしてみると、3速シンクロがダメになってたので新品に交換しました(*_*; 同時に4速シンクロも怪しかったので交換。他に細かい部品と工賃を入れるとかなりの額になりました…( ...
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2019年11月23日 19:09 #たくや@#さん -
パワーステタンク清掃😄
タンク内のフィルターの掃除を しました。 逆さにして、古い液を 排出させます。 作業途中の写真撮り忘れました。 黄色丸の所、ネジが行方不明です Oリングを上下に挟んで ワッシャーでネジ締め だったかな~ 取り合えず、後回し 忘れている、配管は無いかな? あ、あれパワステの液は ブレーキオイルじゃ ...
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2022年8月20日 19:50 2 ビートさん -
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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