サスペンション関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションVIII
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オーリンズPCV フロント編
オーリンズPCVです。 スーパーオーリンズからスタンダードベースにOHしました。 若干の仕様変更はしてますけどね。^^ サスはスイフトでフロント10K リア8Kなります。 今更、作業手順とか必要ないかもですが、一応載せておきます。 ジャッキアップする前に赤丸3つのナットを緩めておくと楽です。 ...
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2014年8月17日 15:29 evocrowさん -
CT9A スタビライザーブッシュ 交換
リアの左回りからギシギシと段差を越える度に異音がするので、スタビライザーブッシュを交換することに。 部品を外すとこんな感じです。 ブッシュの割れ目は後方側になるように取り付けます。 新旧の比較です。 かなり劣化してますね。 整備士さんのアドバイスにより、グリスを塗っておきます。 あとは、外した時と ...
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2017年3月14日 06:28 はるくんevo8さん -
【DIY】 スラストベアリング取付
146913km時 車高調の乗り心地改善と、ジャッキアップから下ろす時リアのバネがバキバキ言うのでスラストベアリング取付(4本分) ベアリングは、ごみが入るので全部バネの上側に取付。 グリスは、なんとなくシリコングリスです。 取付後、ごつごつ感がなくなったような気がします C05799 ...
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2014年12月7日 18:00 IKIKさん -
前後アッパーマウント交換
フロントのアッパーマウントゴムに亀裂が見られた為ディーラーにて交換作業をお願いしました。写真はフロント運転席側交換後です。(交換前の写真取り忘れました・・・) 人によってはこのまま社外サスコースなのかも知れませんが、自分の固体の場合は浅い走行距離、ハード走行ナシなので、純正サス温存にしました。 明 ...
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2015年11月12日 18:16 karaagebeamさん -
【DIY】 自作スタビリンク交換
約170200km時 フロントの方から少し異音がしているので、自作スタビリンクかと思い交換。がたつきはあったが、異音は直ってませんw 別角度 交換品。 ロッドエンド 上側:大阪魂 ロッドエンド(無給油おねじ)右ねじタイプ REN-10 ¥679 下側:大阪魂 ロッドエンド(無給油めねじ)右ね ...
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2016年6月28日 13:08 IKIKさん -
オーリンズPCV リア編
続いてリアです。 リアは上部は2つのナットで固定されてます。 トランクの内装を取れば、出てきます。 フロント同様、ジャッキアップ前に赤丸2つを緩めます。 サイズは14mm 緩めたら、ジャッキアップして馬をセット ストラットを外す前に、もう1つすることがあります。 スタビライザーを固定してるナ ...
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2014年8月17日 15:54 evocrowさん -
ピロアッパーマウント スフェリカルベアリング交換
ベアリングの打ち抜き 治具必要 抜き取ったベアリング 刻印なし 型式不明 清掃 サイズと用途から察すると コレか? ドライアイスとバーナー攻撃で スコンと簡単装着! 外輪を叩ける治具も用意 完成! 異音の無い滑らかフィールが復活
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2012年5月30日 11:04 E M Sさん -
CT9A フロントサスペンション 交換
フロントサスペンションを交換します。 10年5万キロくらいは走ったでしょうか…。最近、娘が車酔いするようになったので、足回りをリフレッシュします。 上のボルトでキャンバーが調整できます。 標準は、矢印が車台内側になります。 数年前にオークションで入手して、眠らせていたサスペンションです。 エボ9 ...
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2017年3月14日 06:42 はるくんevo8さん -
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リア ピロアッパー交換
ブッシュを交換して、音も静かになるとピロのガタ音が激しく感じてきました。 てなわけで、交換に踏み切りました。 購入した、CUSCOのリア ピロアッパーです。 調整式ではなく、固定式になります。 品番は508 421 A65 開封した中身です。 ピロ2つとカラーが2個入ってます。 ちょこっとだけ苦 ...
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2014年11月23日 22:29 evocrowさん
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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