ブレーキ関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューションVIII_MR
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フロントブレーキ バックプレート撤去
あまり意味を感じたことがないので、エボでもバックプレート撤去。ボルト一本で外せます。 そうすると、ABSセンサがローターとコンニチはしちゃうので... クリップをごにょごにょして、長さを調節 こんな感じに すっきりローターを回避! アームと接触しそうな部分はコルゲートチューブかアセテートテープで ...
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2020年11月10日 07:16 TuNさん -
ブレーキローター研磨
ブレーキを踏んでなくてもシャリシャリ聞こえるレベルでローターがレコードになっていたので研磨依頼。 研磨工賃が3,500円/毎 ディスク脱着工賃が3,000円/枚 スリットであることを考えると妥当ですね~ 新品に換えると前後セットで60,000するからなぁ。 研磨後ブレーキ:フロント側 研磨後ブレ ...
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2018年8月12日 14:05 T-72さん -
ブレーキ導風板(純正)の装着
いきなりですが装着後。 ボルトがえらく硬くてあちこちぶつけました。 手袋して作業することをお奨めします。 製品は某オクにて2千円でGetしたものです。 果たして効果はあるか??!!
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2010年4月4日 19:35 穴埋め有りの蓋なしさん -
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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