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クルマレビュー - レグナム
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過去所有
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たけちゃんまんのクルマ
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三菱 / レグナム
VR-4_type-S_4WD(AT_2.5) (1996年) -
- レビュー日:2021年11月5日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:1
- 価格:4
- 満足している点
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何と言っても、2500ccV6DOHCツインターボのハイパワー
AYC装備で、カーブもすっと曲がれる。 - 不満な点
- 燃費が悪いので、航続距離が短い。
- 総評
- 今では、こういうクルマは、なかなか見つからない。
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マイカー
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マイカー
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シンイチ358
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三菱 / レグナム
STツーリング (1997年) -
- レビュー日:2021年7月6日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
- 燃費が悪くならない。コツを守れば、クルマに対する不満は無いです。エンジン音も静か、メンテナンスも、楽、必要パワーとバランスが良い。エアコンも良く効くし
- 不満な点
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西日本三菱ディーラーが、車検の度にイタズラしてくる事、クルマを壊そうと画策してくる事、見積もりしてくるが実は、壊れていないのに、不調と言い張る、ワザとらしい。ドライブブーツに穴開けて来たり、ゴムパイプに穴開けて来たり、お客様相談室もグル、業績悪化は当然だと思う、これからブレーキホースが破裂するからとか、平気で言うサービスて以前交換した時期を調べないで言い出す。細かく、部品管理しています。交換部品と時期と走行距離など、記録管理。初年度からしています。無断交換されないように、車検前と後で画像管理しています。
オイル漏れて無いサスペンションを、漏れていると言い、指摘させると、これから漏れるところて言う輩です。サービス担当も、交換部品を、違う番号のものと取り違えて、これしか無いから寒冷地仕様を通常都市仕様と同じものを装着して、ラジエターコア破損しました。サービス担当Mは謝罪してきました。もう、西日本三菱に、車検は出さない方が良いと考えています
信頼していた人は、辞めていく - 総評
- クルマは丈夫だけど、若いサービスは知識も技術も無いくせに、偉ぶる。車内ドライブレコーダーに音声が聞こえて、何イタズラしているのがわかる
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マイカー
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過去所有
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くる☆くる
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三菱 / レグナム
VR-4 TypeS[5AT] (1997年) -
- レビュー日:2021年2月26日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:1
- 価格:2
- 満足している点
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ワゴンブーム時期に所有していたのでカスタム・スノボ・ワインディングと楽しい車☺️
ドッカンターボではないですが、V6ツインターボは良かったです♪ - 不満な点
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まあ、燃費は高速以外激悪・・・ハイオク仕様でしたし(汗)
フルタイム4WDでしたが、他メーカーライバル車より小回りが効かない。
ドア・窓等歪みやすい・・・ - 総評
- 古今、燃費燃費でコノテのワゴンも絶滅危惧種ですが(スバルさんは頑張ってますね)各メーカー1車種ぐらいは特定ユーザー層にラインナップ残して欲しかったですね
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