三菱 ミラージュ

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  • ECU修理

    ランサー・ミラージュ・FTOその他90年代の三菱車全般に言えることだと思いますが、ISCサーボの不調が原因でアイドリング不調によくなります。そして足でアクセルを煽ってアイドリングさせて乗り切ろうとするとしばらくたった後ECUがいかれてISCサーボを交換してもアイドリングが不安定になったままになりま ...

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    2019年6月22日 09:51 92103さん
  • エンジン制御(アイドリングストップ機能)のリコールについての作業

    11月15日付けリコール、11月21日にディーラーから連絡を受け、11月23日作業を受ける。 リコール箇所 ① アイドリングストップ機能付き車において、アイドリングストップ制御プログラムが不適切なため、 バッテリーが劣化している状態でもアイドリングストップが作動することがあります。 その ...

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    2018年11月21日 17:35 シャーマン・ドレイスさん
  • MMCからのラブレター

    MMCからラブレター到着。 ミラージュのエンジンECU書き換えだって・・・ これってもしかしてクリスマスプレゼント? ほかのものがいいんだけどね。。

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    2015年12月7日 20:24 Ni-Elmarさん
  • エンジンECUプログラム書き替え【サービスキャンペーン】

    先週通知は来ていたのですが、放置プレーしてたら ディーラーの担当さんから連絡が来たので 作業してもらいました。 細かい事は、関連情報URLから・・・ しかし、自分にとって2回目、車としては6回目・・・初期ロットとはいえ多いなあ(苦笑)

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    2015年12月5日 18:18 yoshi_uさん
  • 2015(平成27)年11月26日付け無償修理(サービスキャンペーン)による作業。

    11月28日(土)に三菱自動車本社から作業の依頼文書が届き、ディーラーの担当者から12月1日(火)に電話連絡を受けての作業。 ついでに、機械洗車とタイヤの空気圧調整もお願いした。宮崎は降雪も無く一年中ノーマルタイヤのままて大丈夫だが、スタッドレスに換える必要のない分、こまめな空気圧調整は必要だ。 ...

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    2015年12月3日 14:45 シャーマン・ドレイスさん
  • 2013(平成25)年3月15日付けのサービスキャンペーンによる作業。

    【エンジンについて】 ①アイドリングストップ(AS&G)装着車において、エンジンECUのプログラムが不適切なため、エンジンのオートストップ後に車両のクリープ走行を止める程度のブレーキ力で停止を継続すると、ブレーキペダルを離してもオートスタートしない場合がある。なお、ブレーキを強く踏み込んで離す等の ...

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    2013年3月17日 20:02 シャーマン・ドレイスさん
  • ECU コンデンサ 交換 ( ニチコン BX )

    2010 年 04 月 15 日に コンデンサ を仮交換していたのですが, 今回はニチコンの自動車用である [ BX ] と 産業機器用高信頼性品の [ BW ] グレード に交換しました。 画像は,交換前の状態です。 まず,基盤裏のコンデンサ部分のみ防湿コーティング材を剥がしました。 今回は ...

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    2012年8月13日 19:57 ぴぃちゃんさん
  • ECUのコンデンサー交換

    ECUのコンデンサーを交換する為に、ECUを外します。 ECUの位置は、グローボックスの左側に付いています。 外し方。 まず、グローボックスを下に下げます。(左右の引っかけを内側に引きながら外す。下げないと、ECUのコネクターを抜きにくいです) その後、ECUのコネクターを抜き、コネクター下 ...

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    2010年8月19日 15:35 ぴぃちゃんさん

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