アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ミラージュアスティ
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フロントキャンバー角変更
フロント空気圧上げて (冷間低めでしたが、今のタイヤサイド弱いし・・・） キャンバー角の変更します。 車高上げたときに少し起こしたんですが、倒します。 変更前の記録。 変更後、３メモリ移動。 計測器も無いし、適当です。 それ以前にアライメント滅茶苦茶でしょうから・・。ヾ(°∇°*) ｵｲｵｲ ...
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2018年3月29日 22:18 taketamagoさん -
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2007年サーキット仕様変更前のアライメントメモ
左前タイロッドの長さ 14.5mm 右前タイロッドの長さ 18.5mm 冬に変更するときは、左右同回転で調整がいい？
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2008年3月21日 09:53 Hazedonさん
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フロントキャンバー角変更
フロント空気圧上げて (冷間低めでしたが、今のタイヤサイド弱いし・・・） キャンバー角の変更します。 車高上げたときに少し起こしたんですが、倒します。 変更前の記録。 変更後、３メモリ移動。 計測器も無いし、適当です。 それ以前にアライメント滅茶苦茶で ...
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フロント トー調整
フロントのトー調整です。 抜けたカヤバから、貰い手のなかった純正ショック（ほぼ新品）に変更してから、ハンドリングがフワフワ？？。雨だと水溜りでハイドロ多発状態、、、。 おもいっきりトーイン状態でした、、、 休みを利用して、トー調整実施（左右で30分強）。 ...
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2007年サーキット仕様変更前のアライメントメモ
左前タイロッドの長さ 14.5mm 右前タイロッドの長さ 18.5mm 冬に変更するときは、左右同回転で調整がいい？
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