三菱 アウトランダーPHEV

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    1. 整備1の説明

    インテークパイプ ワンオフ製作

    ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer(エアインテークパイプ)は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店(2回)いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。

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    2014年7月7日 21:11 EXARTさん
  • 【ガチ検証】AdPower燃費検証、終了報告!NEW

    2021年式アウトランダーPHEVに話題のグッズ AdPower を2個装着して電欠状態からガソリンのみで走行し燃費計測した結果になります。 走行前 802kmの走行可能距離表示 走行後 714.3km走行+88km走行残=結果802.3km あやつめ、やりおったか! の声が聞こえてきそう ...

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    2024年5月25日 08:46 V-GyNyさん
  • 【ガチ検証】AdPower燃費検証、中間報告

    先日、アウトランダーPHEVにAdPowerを2個装着したら走行可能距離が爆上げされた件の中間報告になります。 エアクリボックスにAdPower付けたらEV走行電費が向上した!と面白いことにならないか楽しみですね。 ウチの車両は通常でガソリン満タン550〜600km程度の走行可能距離となります ...

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    2024年5月8日 19:15 V-GyNyさん
  • SEV STAGE1

    SEV東京ショールームにて取付頂きました!

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    2023年10月28日 11:57 ジニーとランプさん
  • アッパーカバー・エアインテーク共振対策

    過去にみんカラの中で加工されている諸先輩方がいらしたので、同じようにやってみました。(情報提供ありがとうございました) ボンネットダンパー取付でエンジンルームを眺めている時にチャージモードにしてみると、かなりエンジンからエアクリーナーのインテークパイプに振動が伝わっており、特にボディにクリップで ...

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    2021年9月11日 20:23 けーたうさん
  • サイクロン効果は如何に?!

    サイクロン3なるものを購入!!さっそく取り付けることにしました。 インテークに直系60mmのサイクロンをエアフロセンサー直後に装着しました。 当初、排気だけに取り付ける予定がパイプ径を間違えて大きいのを購入・・・(--;)。 返品も出来なくなってしまったので急遽インテークに取り付け!!部品のサイズ ...

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    2005年7月11日 23:55 やすときさん

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