三菱 アウトランダーPHEV

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    JZX81 WAKO`S RECS動画あり

    かなり状態のいいJZX81、カッコいい!! 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです!!

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    2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん
  • ボンネットの隙間埋め

    ボンネット内の作業を終えてカバーやシール材との干渉具合を見ていたら気になる隙間(赤丸)を見つけました。 純正でエンジンルームを囲むようにシール材が付いていたのに、ここは全くカバーとボンネット形状が合っていません。(左右ともに同様) 10mm厚15mm幅のエプトシーラーテープを半分幅の7.5mmくら ...

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    2024年2月18日 21:17 タータイさん
  • カウルトップへ制振シート貼り付け

    整備手帳「カウルトップカバーの外し方」「ワイパーモーターの外し方」の通りカウルトップカバーとワイパーモーターを外します。 制振シートを圧着した状態です。 今までの経験上、外気導入口は半分くらい埋めても風量に影響無く、車内への侵入音削減効果が大きかったことから、外気導入口は半分くらい制振シートで塞ぎ ...

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    2024年2月18日 21:04 タータイさん
  • ボンネットへ制振シート貼り付け

    整備手帳「ボンネットインシュレーターの外し方」通りにインシュレーターを外します。 インシュレーターで隠れる部分へ制振シートを圧着しました。 貼り付け面積が小さい為か、施工前後の違いを体感出来ません。(あ、ボンネットを閉める音は明らかに低くなりました、、、) 元々振動が少ないので、空洞部への吸音材詰 ...

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    2024年2月18日 20:42 タータイさん
  • ボンネットインシュレーターの外し方

    赤丸のクリップを外すと、インシュレーターは落ちてきます。 インシュレーター外したボンネット写真は取り忘れましたが、当然穴だらけの制振材無しです。 外したクリップの拡大写真です。 内張り剥がしで真っ直ぐ引き抜くように力を掛ければ外れますが、若干固めに固定されているので、割れる覚悟でいきましょう。

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    2024年2月18日 20:28 タータイさん
  • ワイパーモーターの外し方

    整備手帳「カウルトップカバーの外し方」の通りカウルトップカバーを外します。 赤丸のボルトを外します。 10mm六角ソケットなどで外して下さい。 赤丸のコネクター外して下さい。 あとはヒョイっと持てばワイパーモーターが外れます。 ワイパーを外した状態です。

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    2024年2月18日 20:12 タータイさん
  • カウルトップカバーの外し方

    ボンネットを開けます(^^) 新しい車なのでワークマット(景品で貰った柔らかタオルケット)を敷きながら作業したら以外と作業性高かったです。 ワイパー根元のカバー外し、14mmのナットを外します。 ワイパーアームを持って上下左右コネコネしてあげると外れます。 エンジンルーム後端左右に付いている赤□の ...

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    2024年2月18日 19:58 タータイさん
  • TuneChip_ESAC(5G)取付

    TuneChip_ESAC(5G)取付

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    2023年12月19日 21:12 ジニーとランプさん
  • マイクロロン エアーコンディショナー フィックス

    マイクロロン エアーコンディショナー フィックスを投入施工出来るお店はメーカーに直接聞きました。

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    2023年12月19日 13:27 ジニーとランプさん
  • AdPower取り付け

    本体表側〜 取り付けと言っても、貼り付けるだけでの簡単なものです〜 これで、少しでも違いが、あれば優れものかなぁ❗️ 本体裏側〜 左←貼り付け前〜右→貼り付け後 アップ 全体〜赤の🟥ワンポイント❗️ それらしい笑笑🤭

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    2023年12月14日 07:54 PHEV好きさん

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