三菱 アウトランダーPHEV

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三菱

アウトランダーPHEV

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初めてのPHEV車 - アウトランダーPHEV

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初めてのPHEV車

おすすめ度: 5

満足している点
静かで加速のレスポンスも良くて運転していてストレスありません 普段使いでは電気しか使わないので遠出行かない限りガソリン不用です。
不満な点
ナビの画面が縁が大きいので表示面積をもう少し大きくして欲しかった。 電動チルトステアリング・シートベンチレーションは必須だと思います。
リアウインカー・バックランプはLEDにして欲しい 収納スペースがあまりない
総評
ラゲッジスペースも広くボディサイズもいい感じで普段はEV走行で静かで加速も良く快適で遠出もPHEVなら安心で出かけられるので購入して正解でした。
デザイン
4
デザインも三菱にしては良い
内装の質感も良い
セミリアニンのシートカラーの選択肢があれば良いと思います。
走行性能
5
直進安定性・カーブでの安定性はS-AWCの制御で安定していて問題なし 加速性能もこの車重を感じさせないので不満なし
乗り心地
4
20インチタイヤもあり若干の突き上げ感はありますが不満と言えないレベル
エンジン音が無いので静粛性は最高ですが静かな分だけ純正タイヤのロードノイズは大きめ感じます。
積載性
4
5人乗車でもラゲッジ容量は十分なので問題なし
サードシートは脱着出来れば尚良かったと思います。我が家の場合使用する可能性0なので
燃費
5
このボディーサイズにしては燃費は最高だと思います。
価格
5
PHEVで装備からしたら値段は安いと思います。
下取りはまだ売った事はないので不明ですが利便性は最高の車です。
故障経験
元旦地震で津波警報で避難中にカーナビが一切音が出なくなりTVの音声も聞こえなくなりました。何度かスタートやり直しても改善せず 10分程度経過してからスタートしたら改善しました。 緊急時にTV ラジオ聞こえないのは困りました。

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