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それなりに購入には覚悟が必要です。 修理も部品待ちが長かったり,価格も高めです。 メンテは怠らずに十分行ってあげる必要があります。 しかし, - プラウディア
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Shin39
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三菱 / プラウディア
(2000年) -
- レビュー日:2009年12月15日
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
存在感のあるデザイン!乗り心地!
FF高級車は嫌われがちですが,広い室内・広すぎるトランクなど利点も多いものと思います。
希少車故目立ちます!デザインは高級車にふさわしい優雅なもので,乗り心地もとても良いです。
ATもシフトショックなく変速してくれ,ステアリングもとても軽いです。電子制御部品が多く,関心させられるところもあります。
高速道もよく乗りますが,燃費が良いです。
GDIですが,今のところエンジントラブル皆無。
高速道での安定感は抜群に良い気がします。 - 不満な点
-
改造ベースとしてはオススメできません。アフターパーツはほぼ皆無。ワンオフが前提でしょう。
FFと言うこともあってか前輪周りにトラブルが多い気がします。
また,フロントタイヤの磨耗が若干早いです。
車重が約2トンと言うこともあり,3.5Lでは若干動力性能には不満があります。
三菱車にしては内装に収納が少なかったり,グローブボックス容量が若干少なめです。
- 総評
-
それなりに購入には覚悟が必要です。
修理も部品待ちが長かったり,価格も高めです。
メンテは怠らずに十分行ってあげる必要があります。
しかし,乗る・乗せてもらう時の満足感は格別です。
中古で出回っているものは社有車上がりも多いですが,メータ巻き(交換)車両も多い気がします。
十分吟味して探すのが良いと思います。
おすすめポイント
ターゲット |
セレブ向け |
---|---|
スタイル |
ゴージャス、品がある、迫力がある、個性的 |
ドライビング |
静粛性が高い、乗り心地がいい |
インテリア |
ハイクオリティ、室内が広い、ラゲッジルームが広い |
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140.0万円
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