三菱 スタリオン

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過給器系 - 整備手帳 - スタリオン

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  • ソレノイドバルブ分解清掃

    ダメ元で分解しました。 合わせ面をストーブでじっくり熱し、マイナスで少しづつこじって外しました。 造りはいたってシンプル 可動鉄芯がニードルになっていて空気の通り道を制御します。 なんのためかわかりませんが・・ 机の上でトントンするとゴミが出てきました。 おそらくコレが詰まっていたのでブースト計の ...

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    2022年12月14日 20:55 コウヨウさん
  • AXタービンガスケット交換

    いつの間にかガスケットが無くなっていた。 アペックスに確認したら、在庫はなしだけど、日産純正を使っていたとの事。部品番号を教えてもらい発注しました。 14465-54C00 フランジ面もきれいに清掃して(液体パッキン塗ってあった) 取り付け完了

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    2021年6月24日 18:40 コウヨウさん
  • オイルリターンホース取り換え

    今回冷却水ラインをいじる際にタービンオイルリターンホースより漏れが発生していたのでホース交換しました。 今までは曲がりの部分に金属製のエルボを使用していました。 今回はホース1本で試すと曲がり部分でホースが若干つぶれてしまっていたのでコーナー部分をホースバンドでホースの変形を押さえました。

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    2020年12月12日 18:56 コウヨウさん
  • タービンリターンオイルホース手直し

    どうも無理やり90度曲げて無理な力がかかっているホースが気に入りません で、16φのエルボーを購入しました あっと言う間に取り付けるはずが、うまくいきません。 原因はタービンのリターンとエルボがせっています これが29日の作業 金ノコ買いました。 タービン側を少しカットします けっこう良く切れます ...

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    2018年12月30日 23:04 コウヨウさん
  • スタリオンGSR-VRの走行中の失速

    スタリオンが来て5ヶ月目突入‼︎‼︎ たがしかし‼︎ アクセルを踏み込み ブースト計が0になった時 (登り坂だと-0.25位)、 突然の失速+ガタガタと挙動がおかしい… (写真はエンジン停止時) 知り合いの車屋さんに調べてもらった時、 なんと! インタークーラーホースの劣化と 写 ...

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    2017年5月19日 20:27 藤康さん
  • タービン遮熱板加工

    昨日、冷却水のホースを取り外す際に気になっていた部分。 前も遮熱板をカットしたのですがバリが気になるので修正します。紫のマジックで線を引いた部分を切ります。 ジグソーでカットしたあとは、ベルトサンダーでバリを取ります。 完成です。 もうこれで軍手が引っかかったり、指を怪我することもないでしょう。 ...

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    2016年11月4日 11:04 コウヨウさん
  • タービン遮熱版塗装

    前回の続きです 今回は、遮熱板のステーも塗装します 外した後で 真鍮ワイヤーブラシで清掃して シンナーで脱脂をし、耐熱塗装をします ボルトの頭も耐熱塗装しました ステーを外した部分は またワックスをかけてきれいにしました 錆びていたところはサビチェンジャーを塗布! 自己マンだけど きれいにでき ...

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    2014年8月23日 20:50 コウヨウさん
  • 遮熱板加工、塗装

    オイルクーラーサーモスタット交換時に 邪魔になる遮熱板を取り外しました 過去にタワーバーを取付ける際に干渉する部分を 折り曲げていたのですが 今回はその部分もスポット溶接部を ドリルでもんで取外ししました 外したら、やっぱり綺麗にしたいのが 人情ってもんですよね~ ボクの場合、こうしてどんどん予 ...

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    2014年8月18日 09:54 コウヨウさん
  • インタークーラー磨き

    久々に外して磨きます 皆さんはインタークーラーの中洗ったことありますか? 結構汚れてるんですよ~~ 1000番のスッコッチブライトで磨いた後 ピカールでさらに磨きこみました!!

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    2012年6月28日 14:01 コウヨウさん

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