三菱 スタリオン

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点火系 - 整備手帳 - スタリオン

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • BOSCH イグニッションモジュール交換NEW

    イグニッションモジュールが予想以上に早く届いたので朝早くから交換します。 交換対象は向かって右側。 ホリエ自動車時代に取り付けたものです。 最初はここの二本のボルトを外します。 10㎜ 次はヒューズボックス横のタップビス 3本外す。 真ん中のビスはカバーを外して作業します。 次は固定の一か所 六 ...

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    2024年6月8日 12:46 コウヨウさん
  • イグニッションモジュール交換予行練習

    最初はEVCの位置変更を考えました。 EVCを取り付けるためパワステオイルタンクにステーを取り付け。 ここまではすごく満足できる仕上がり。 問題はEVCのコードが微妙に届かない・・ で、断念しました。 そして次はエンジンルーム特等席に居る ウィンドウォッシャータンク! こいつを移設します。  以前 ...

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    2024年6月5日 21:27 コウヨウさん
  • スタリオンプラグ交換

    AVOさんより高回転で失火することが有ったので点火系を確認したほうがいいですよとアドバイスを受けたので点検。 点火コイル、プラグコードの接続部に接点復活剤を吹き付けます。 プラグの状態も確認しましょうかね。 なんと!! BOSCHのイグニッションモジュレーター イグナイターですな ここの接点も復活 ...

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    2024年6月2日 17:03 コウヨウさん
  • プラグとか交換

    スタリオンのスパークプラグ交換してみました。 本当は前回のヘッドカバーの交換ついでにやっておきたかったけどそこらの店で売ってないんですよねぇ。オートバックスとかイエローハットとか何軒か梯子したけど結局見つからず通販。 不動期間もあったし、そもそも前替えたのいつだったやら・・ 外したプラグは、1番だ ...

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    2022年2月5日 14:56 しなのさん
  • スパークプラグ交換

    燃調が少し薄いかな? 7番プラグが標準なんですね ノーマルプラグなのでプラチナを入れたかったのですが、なかったのでイリジウムにしました プラグと同時にフューエルフィルターも交換しました イリジウムプラグはどうなんでしょう? キャブのポンコツトラックにつけてみたらカブって使えなかったので未だ半信半疑 ...

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    2021年10月15日 17:09 よ る く まさん
  • ディストリビューター

    中身はガタガタ 社外加工をしながら取付 エンジン安定しました。

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    2021年1月8日 20:53 shinnosuke555さん
  • HKSのプラグにした!

    NGKのレーシングプラグから純正に戻していたのですが、ハイブーストになると失火していました。 今回はお値段も手ごろで且つNGK製のHKSのプラグにします。 M40G 碍子の部分にHKSって書いてあるとなんだか嬉しい。 いいですね いろんな 角度から プラグ用のソケットも有るし これは純正プラグを外 ...

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    2020年11月13日 18:12 コウヨウさん
  • プラグ くすぶりでーす

    かなり、くすぶりがあります 前オーナーから、そのままです‼️ 燃価が確かノーマルは7, ですが、 6になっていました くすぶり対策なのでしょうか? やはり、ノーマルに戻す予定です 10/27 整備工場から連絡あり。 インジェクターから 本来閉じているタイミングでも燃料が少し漏れているよだ。。。と ...

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    2019年10月4日 12:22 天空の写心家さん
  • イリジウムプラグにしてみよう❗

    点火プラグを替えようって思う。 案外、この時代の車には、ノーマルが よかったりするかも知れないけどね。 まあ、ちょっといいもの着けましたよ🎵っていう お遊び気分です 高回転が伸びれば嬉しい‼️

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    2019年10月1日 05:52 天空の写心家さん

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